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[多选题]试车线高速调试时，必须确认电客车的制动性能良好，严格控制好速度，做到（）。
A.慢拉
B.多拉
C.早拉
D.少拉
E.快拉
[填空题]当高速调试时，列车运行至距终端 时，必须进行全常用制动措施，制动后发现异常必须施加紧急制动
[单选题]电客车上正线调试时，调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习《 》，做好调试准备。
A.注意事项
B.驾驶模式
C.《调试、 试验作业任务书》
D.调试范围
[单选题]凭自身动力调动电客车时，调车司机必须检查车辆状态，确认电客车（ ）性能良好。
A.停放制动
B.紧急
C.牵引制动
D.快速制动
[单选题]电客车制动模式有：常用制动、快速制动、保持制动、（）、停放制动
A.紧急制动
B.保压制动
C.再生制动
D.电阻制动
[多选题]客车制动机常用制动发生紧急制动的原因有哪些?
A.递动弹簧折损、衰弱,递动杆过短
B.止回周弹簧过弱或折损
C.主活塞胀圈过紧
D.紧急胀圈过紧
[单选题]工程车调动电客车连挂前，电客车司机负责应确认电客车状态良好,受电弓已降下；保留连挂端两节车制动缸截断塞门B05，切除后四节车制动缸截断塞门B05，做好防溜措施
A.正确
B.错误
[多选题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括 和 。（ ）
A.摩擦制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.压力制动
[多选题]客车制动机紧急制动时,不起紧急制动作用的原因有 哪些?
A.递动杆过长,递动弹簧过强
B.止回阀弹簧过强
C.紧急活塞过松
D.递动弹簧折损、衰弱,递动杆过短
[填空题]25T型客车制动系统主要由电控制动装置、手制动装置和()基础制动装置三大部分组成。
[判断题]电客车的制动只分为：紧急制动、快速制动、停放制动、保持制动、电阻制动、再生制动。
A.正确
B.错误
[判断题]客车制动时从机车的自动制动阀置于制动位起至列车停车时列车所运行的距离。制动距离愈长,列车的安全系数就愈大。
A.正确
B.错误
[判断题]客车制动机的稳定性是指:在制动管内压缩空气缓慢减压(不超过规定值)时,制动机不发生制动作用的性能
A.正确
B.错误
[填空题]无ATP保护的车辆调试时，列车到达 标时需采取制动措施，在100米标处必须停车。
[简答题]徐州地铁电客车制动有哪些方式，制动优先级是什么？
