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发布时间:2024-02-12 04:29:20

[单选题]CIR连续10s未收到TAX装置的数据信息时,如果CIR能获取到DMS设备输出的有效的数据信息,CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应采用DMS设备输出的数据信息,其中的( )信息应作为列车无线车次号校核信息、列车防护报警、列车接近预警信息发送的判别依据。
A.速度
B.机车号
C.车次号
D.经纬度

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[填空题]CIR连续10秒未收到TAX装置(或DMS设备)的( )信息时,在接收到调度命令信息时显示的接收地点信息应显示为“接收地点:————”,在签收后显示签收地点时显示为“签收地点:————”
[填空题]CIR连续( )秒未收到TAX箱装置的信息时,如果CIR能获取到DMS设备输出的有效的数据信息,CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应采用DMS设备输出的数据信息。
[单选题]CIR发送列车防护报警、列车接近预警等信息时从TAX/DMS设备中需要采用的数据信息包括( )。
A.车次号
B.机车号
C.速度
D.经纬度
[判断题]语音录音单元是TAX机车安全信息综合监测装置的核心,TAX装置通过它获取LKJ监控装置的运行信息。
A.正确
B.错误
[填空题]TAX机车安全信息综合监测装置以电源单元和()作为基本配置单元。
[单选题]TAX机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过()通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
A.RS-485
B.RS-422
C.CAN
D.RS-232
[单选题]TAX机车安全信息综合监测装置中,下列哪一项与电源单元一起,构成基本配置单元。()
A.语音录音单元
B.轨道检测单元
C.通讯记录单元
D.弓网检测单元
[判断题]若LBJ无法通过TAX装置或DMIS设备获取到有效的速度信息,当LBJ收到报警启动命令时,直接发送列车防护报警信息。
A.正确
B.错误
[判断题]CIR对机车数据采集编码器进行自检时,若能接收到TAX装置数据时,则判断“TAX装置数据接收”正常,否则判断“TAX装置数据接收”故障。
A.正确
B.错误
[填空题]对于安装有TAX装置的机车(或动车组),CIR应每间隔1s向LBJ转发一帧从TAX装置获取的列车运行数据,LBJ应从中提取有效的( )等信息。
[判断题]LBJ连续5分钟未收到风压信息时,自动向KLW发送查询风压命令信息。
A.正确
B.错误
[判断题]TAX2型监测装置转储方式为USB接口。
A.正确
B.错误
[填空题]TAX07( )、TAX07( )型机车安全信息综合监测装置电源插件和( )可以互换使用。
[多选题]TAX装置的基本配置单元为:
A.语音记录板
B.TMIS板
C.电源板
D.通信记录板(主控板)
[填空题]TAX箱机车安全信息综合检测装置通过主机箱( )插头获取机车电源。
[填空题]TAX3机车安全信息综合检测装置主控插件工作状态作为主机( )灯亮
[单选题]TAX2综合监测装置使用的电源电压是()。
A.220V
B.110V
C.15V
D.36V
[单选题]以下不满足TAX2型机车安全综合监测装置安装位置的选项为( )。
A.电磁干扰小
B.避尘、避雨,通风好
C.靠近监控装置主机
D.劈相机旁边
[填空题]TAX箱机车安全信息综合检测装置通过主机箱 ( )插头与电子标签相连。

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