[多选题]单车制动安定试验:制动管减压( )kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于( )kPa。
A.170
B.140
C.100
D.30
E.20
F.10

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[简答题]单车紧急制动试验：104型制动机在制动管减压100kPa前、F8型制动机减压80～120kPa范围内须发生紧急制动作用。

[单选题]104型制动机紧急制动试验时,制动管减压( )ka前须发生紧急制动作用。
A.80
B.90
C.100
D.120

[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )前制动机应发生紧急制动作用.
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 150 kPa
D. 200 kPa ’

[单选题]在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )内制动机应发生紧急制动作用.
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 80~120 kPa
D. 200 kPa

[单选题]单车制动安定试验，制动后保压1min，制动缸漏泄不得超过（）Kpa。
A.10
B.15
C.20
D.25

[单选题]列车管减压速率达到()时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。
A.50kpa/s
B.60kpa/s
C.70kpa/s
D.80kpa/s

[判断题]单车紧急制动试验时，制动缸压力不得少于420Kpa。
A.正确
B.错误

[单选题]对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,列车管减压( )以前,制动机应发生紧急制动作用.
A. 100 kPa
B. 120 kPa
C. 150 kPa
D. 170 kPa

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