更多"[单选题]由于起飞前没有输入飞行计划，起飞后NAV方式无法接通，起飞后"的相关试题:
[单选题]. 在地面NAV模式待命,起飞后何时自动接通
A.. 10英尺RA
B.. 20英尺RA
C.. 30英尺RA
[单选题]灵活推力起飞后由于机组设置了TO/GA推力使FM飞行阶段处于GA阶段，如何操作以恢复CLB阶段:
A.只需在 PROG 页面上重新输入一个 CRZ FL
B.需要激活APPR阶段，再在PROG页输入CRZ FL
C.需要重新输入起始、目的地机场相同的第二计划后，再起
用第二计划
[判断题]( )起飞后20分钟,乘务长必须先与飞行机组确认飞行状态是否可以服务,再內话通知全体机组成员进行服务前准备。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞机起飞后和飞机降落时：在飞机停稳前这段时间，需关闭手机或是调到飞行模式。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞后由于风向较乱,PNF因为照顾飞机状态而忘记收轮,过了增速高度后飞机开始增速到230kt左右,机组发现轮还没收,这时机组的第一动作应该是:
A.收轮
B.减速直230以下再收轮
C.减速到220以下再收轮
[单选题]起动前、起飞前和起飞后检查单分为两部分： ＂线 上＂部分与＂线下＂部分。该格式设计有助于：
A.分清不同的飞行阶段
B.飞行机组管理工作负荷
C.飞行机组增强情景意识
[单选题]. 如果在起飞后没有选择形态0,襟翼在哪个速度自动收起:
A.. 180KT
B.. 210KT
C.. V2速度
[判断题]航空器起飞后发生的事件，提交给最先降落地机场所在地民航地区管理局；航空器未起飞时发生的事件，提交给起飞地机场所在地民航地区管理局。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器起飞后发生的事件,提交给最先降落地机场所在地民航 地区管理局;航空器未起飞时发生的事件,提交给起飞地机场所在地民航地区管理局。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]. 起飞后,哪些事情影响飞机重心?
A.. 服务人员走动
B.. 旅客座位的变动
C.. 燃油消耗
D.. 以上都是
[单选题]在没有规定过渡高度或过渡高和过渡高度层的机场，航空器起飞后，上升到（）米高时，应当将航空器上气压高度
表的气压刻度1013.2百帕对正固定指标
A.300
B.600
C.900
[单选题]起飞后，下列哪项不会影响飞机重心变化：
A.服务人员走动
B.旅客座位的变动
C.燃油消耗以及起飞后起落架的收上，襟翼的收上
D.改 变高度层
[单选题]( )起飞后 分钟内,乘务员必须保持就坐。
A. 30
B. 20
C. 10
D. 40
[单选题]关空调起飞后在 CLB 减推力之后选择PACK 1 ON。
A.考虑到旅客的舒适度，在选择了PACK 1为ON之后至少过 30 s ，再选择 PACK 2。
B.考虑到旅客的舒适度，在选择了PACK 1为ON之后至少过 10 s ，再选择 PACK 2。
C.考虑到旅客的舒适度，在选择光洁形态之后可选择 PACK 2。
D.考虑到旅客的舒适度，在绿点速度之后再选择 PACK 2。
[单选题]起飞后，左侧主起落架减震器被卡在压缩位：
A.起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
B.前起落架在中间位时，起落架可收起
C.起落架可在任何情况下收起（安全）
[单选题]依据法规规定，双发飞机起飞后最低改平加速高度是多少：
A.400Ft
B.800Ft
C.1000Ft
D.1500Ft
[单选题]起飞后襟翼手柄位置在1时，速度达到210kt襟翼自动收到0后，当速度降低时（不小于100kt）：
A.当速度低于210kt时，襟翼自动放出到1
B.当速度低于F速度时，襟翼自动放出到1
C.襟翼保持在0位
[单选题] 发动机运转时,起飞后才能在FCU上选择速度。这句话是
A. 正确
B. 错误
