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发布时间:2024-03-26 04:09:31

[单选题]抢修人员登乘指定的列车,司机室内以( )为限,如果超过时,其余人员到客室乘车
A.2人
B.3人
C.4人
D.5人

更多"[单选题]抢修人员登乘指定的列车,司机室内以( )为限,如果超"的相关试题:

[判断题]关于正线短时间进行抢修的规定,抢修人员登乘指定的列车,并指引司机在指定位置停车, 进入安全区域后显示发车手信号通知司机可以动车。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题]关于正线短时间进行抢修的规定,抢修人员登乘指定的列车,并指引司机在指定位置停车,进入安全区域后显示发车手信号通知司机可以动车。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]每个列车司机室内都有一个车载CC机柜。( )
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车司机室内的双针压力表红针表示( )。
A.A.列车总风管压力
B.B.TC车I 位端转向架制动缸压 力
C.C.TC车I 位端转向架轴1的制动 缸压力
D.D.TC车I 位端转向架空气弹簧 压力
[填空题] 进入司机室的抢修人员以( )人为限,其余人员到客室乘车。
[单选题] 列车被迫停车可能妨碍邻线,列车司机呼叫邻线列车时,列车司机:( );邻线列车司机:××(次)在××站至××站间××公里(处)侵限,立即停车,上〔下〕行××(次)司机明白。(《车机联控作业》10.1) (1分)
A.接近列车立即停车
B.××(次)在××站至××站间××公里(处)侵限,上〔下〕行接近列车立即停车
C.××公里(处)侵限,接近列车立即停车
D.××公里(处)侵限,接近列车加速运行
[简答题]二级电客列车司机/工程车司机→一级电客列车司机/工程车司机
[简答题]三级电客列车司机/工程车司机→二级电客列车司机/工程车司机
[单选题] 抢修列车的抢修半径一般为( )运营公里。
A.200
B.300
C.200-300
D.300-500
[单选题]应急逃生门位于列车()司机室内。
A.A、首端
B.B、尾端
C.C、首尾两端
[单选题]取消已开放列车进路或临时变更列车进路时应先通知( )的列车司机,得到列车司机明确回应后,方可取消或变更列车进路。
A.A、接近区段
B.B、锁闭区段
C.C、未进站
D.D、进站
[判断题]供电段、接触网工区、应急值守点击抢修基地(抢修列车)应配齐抢修材料、工具、备品、通信和防护用具等,并定期组织检查,抢修材料使用后要及时补充到位,保证数量充足、状态良好。
A.正确
B.错误
[简答题]二级电客列车司机/工程车司机→一级电客列车司机/工程车司机岗位晋职(级)形式及条件?
[简答题]三级电客列车司机/工程车司机→二级电客列车司机/工程车司机岗位晋职(级)形式及条件?
[判断题]在一切电话中断时,向封锁区间发出抢修列车,列车占用区间的行车凭证是列车调度员的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]列车司机出勤时,须确认列车司机报单、对讲机、电客列车钥匙等备品齐全,并检查列车状态良好,满足条件方可动车。
A.正确
B.错误

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