更多"[单选题]全站仪测站迁移，必须观测前测站用过的至少( )对控制点"的相关试题:
[单选题]轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网，测站由全站仪观测前后( )对连续CPⅢ点，通过自动平差计算确定位置。《中国高速铁路工务技术》P478页
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[判断题]设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前也要再次检核。《高速铁路线路维修岗位》P305
A.正确
B.错误
[判断题]
轨道精调是根据轨道测量数据对轨道进行精确调整，使轨道精度达到规范标准，满足高速行车条件。《中国高速铁路工务技术》P478
A.正确
B.错误
[单选题]小车距全站仪5m左右进行搬站，小车要退后( )根轨枕，以免前后数据偏差较大。《高速铁路线路维修岗位》第305页
A. 7～9
B. 8～10
C. 9～11
D. 8～9
[单选题]长轨精调是指在无砟轨道成型长轨铺设后，利用轨道测量仪采集轨道数据，根据( )标准对超限区域进行分析和调整，使轨道满足高速行车的要求。《中国高速铁路工务技术》P478页
A. 可靠性
B. 平顺性
C. 稳定性
D. 安全性
[单选题]长轨精调，有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动，一般通过捣固来实现；无砟轨道必须两股分别调整，一般通过( )调性来实现。《中国高速铁路工务技术》P478页
A. 起道
B. 拨道
C. 改道
D. 扣件
[单选题]全站仪每次测量之前都要在稳固的轨道上对超高传感器进行校准，校准后可在同一点进行正反两次测量，测量值偏差应在( )以内；如发生颠簸、碰撞或气温变化迅速，可再次校准。《高速铁路线路维修岗位》第305页
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm
[单选题]
轨道测量仪检查线路：使用( )个控制点(CPⅢ)进行自由设站.全站仪自由设站时，平差后东坐标、北坐标和高程的中误差应在0.7mm以内，方向的中误差应在1.4〝以内，否则应重新设站。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[填空题]铁路局应根据铁路技术规程规定的原则，结合管内高速铁路具体条件，制定高速铁路<--NRC-->。
[多项选择]全站仪可以测量（）
A. 磁方位角
B. 水平角
C. 水平方向值
D. 竖直角
[判断题]普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。
A.正确
B.错误
[单选题]作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也( )封锁。(安规3.2.4）
A. 必须同时
B. 不需要
C. 没必要
D.
[判断题]京沪高速铁路是我国规划修建的第一条高速铁路。
A.正确
B.错误
[多项选择]全站仪由（）组成。
A. 电子测距仪
B. 光学经纬仪
C. 电子经纬仪
D. 电子记录装置
E. 水准尺
[单选题]普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门( )高速铁路登销记制度。(安规3.2.4）"
A. 必须严格执行
B. 可不执行
C. 没必要执行
[单选题]《铁路安全管理条例》为确保高速铁路运行安全和路外人身安全，明确了高速铁路铁路线路安全保护区的范围，并要求设计时速( )以上列车的铁路实行全封闭管理。
A.100公里
B.120公里
C.160公里
D.200公里
