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发布时间:2024-05-25 22:21:04

[填空题]ST1-600型闸调器组装后必须在试验上台作( )试验。

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[简答题]简述ST1-600型闸调器试验步骤及要求。
[判断题]我国绝大多数客车所装的闸调器是,型闸调器。(  )
A.正确
B.错误
[填空题]ST1-600型闸调器在作外观和作用检查时,不允许( )闸调器。
[简答题]ST1-600、S2-250型闸调器检修后在试验台须试验哪些项目?
[单选题]T1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装( )。
A.二位上拉杆处
B.一位上拉杆处
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处
[单选题]ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在( )。
A.二位上拉杆处
B.一位上拉杆处
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处
[单选题]STl-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离( ).
A.A值
B.B值
C.C值
D.D值
[简答题]装用ST1-600型闸调器的货车车辆在何种情况下采用人工调整闸调器的调整长度?怎样 调整?
[单选题]ST1-600型闸调器进行间隙增大试验时,制动及缓解次数为( ).
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[填空题]安全门检修组装后应做(  )试验。
[单选题]ST1-600型闸调器进行间隙减小试验时,制动及缓解次数应不少于( ).
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
[简答题]ST1-600型闸调器装车后应如何在单车试验时调整制动缸活塞行程?
[单选题]ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是( )。
A.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
B.闸调器本身质量有问题
C.制动机性能不稳定
D.调试方法不正确
[填空题]缓冲器组装后应按载荷规定要求作( )试验。

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