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[多选题]“三折”是指铁路线路上的( )的折损
A.钢轨（含辙叉）
B.钢轨接头夹板
C.钢轨接头夹板螺栓
D.轨枕螺栓
[单选题] “三折”是指铁路线路上钢轨（含尖轨、基本轨、辙叉、护轨）、（ ）、接头螺栓（含护轨、组合辙叉联接螺栓）的折损。
A.道岔
B.接头夹板
C.扣件
D.轨道加强设备
[多选题]铁路线路上的（ ）的折损定义为“三折”。
A.钢轨（含辙叉）
B.钢轨接头夹板
C.钢轨接头夹板螺栓
D.轨枕
[多选题]“天寒铁脆”，“三折”和零配件折损经常发生，在冬季更换（ ）的作业和阻止钢梁裂纹扩大的作业量大大增加。
A.钢轨
B.夹板
C.辙叉
D.零配件
[单选题] 冬季“天寒铁脆”，“三折”和零配件折损经常发生，在冬季更换钢轨、夹板、辙又、零配件的作业和阻止钢梁裂纹扩大的作业量大大增加。
A.错
B.对
[单选题]铁路线间距包括客货共线铁路线间距和客运专线铁路线间距，其大小应符合（ ）的有关规定。
A.《铁路行车组织规则》
B.《铁路技术管理规程》
C.《铁路线路修理规则》
D.《铁路交通事故调查处理规则》
[判断题] 铁路线间距包括客货共线铁路线间距和客运专线铁路线间距,其大小应符合《技规》的有关规定。
A.正确
B.错误
[多选题]线路设备“三折”的内容是指:( )、( )和( )发生折断
A.钢轨
B.辙叉
C.联结零件
D.螺栓
[单选题]我国最早使用GSM-R数字移动通信网的三条铁路线分别大秦线、( )和胶济铁路线。
A. 青藏线
B. 京沪线
C. 京九线
D. 陇海线
[单选题]普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足（ ）地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。
A.3.75m
B.4.2m
C.6m
D.6.5m
[单选题]普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足( )m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。
A.6.5
B.2
C.4
D.5
[单选题] 普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。(《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条)
A.120km/h
B.140km/h
C.80km/h
D.160km/h
[判断题]普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。
A.正确
B.错误
[判断题]公铁并行路段是指铁路路堑上的公路路段(包括公跨铁，隧道出入口堑坡顶公路
)，或位于铁路线路安全保护区内；公路路肩标高高于或等于铁路路肩标高，或低于铁路路肩1m以内的公路路段，或铁跨公路段，公路邻近或下穿铁路桥墩路段。
A.正确
B.错误
[单选题] 客货共线铁路线间距,三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4400mm
C.5300mm
D.4000mm
