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[单选题]修理临修故障时,同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于( )。
A.A100mm
B.B150mm
C.C200mm
D.D300mm
[单选题]同一中梁相邻两补强板内端部距离不小于( ),同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于( )。
A.A100mm 300mm
B.B300mm 100mm
C.C150mm 200mm
D.D200mm 200mm
[单选题]同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于( )。
A.A100mm
B.B200mm
C.C400mm
D.D500mm
[单选题]修理临修故障时,各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧( )铆钉孔。
A.A1个
B.B2个
C.C3个
D.D4个
[单选题]修理临修故障时,闸瓦插销中部剩余厚度不小于( )。
A.A12mm
B.B10mm
C.C8mm
D.D6mm
[单选题]修理临修故障时,闸瓦插销头部剩余厚度不小于( )。
A.A12mm
B.B10mm
C.C8mm
D.D6mm
[单选题]修理临修故障时,下心盘螺栓拧紧力矩:FS型不小于( )。
A.A150N?m
B.B200N?m
C.C300N?m
D.D450N?m
[单选题]修理临修故障时,下心盘螺栓安装的开口笑劈开角度不小于( )。
A.A30°
B.B45°
C.C60°
D.D120°
[单选题]修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于( );敞车闸瓦插销环丢失时补装。
A.A80mm
B.B60mm
C.C30mm
D.D25mm
[单选题]两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开150mm及以上。同一中梁相邻两补强板内端部距离不小于( )mm,同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于100mm
A.A200mm
B.B260mm
C.C300mm
D.D280mm
[单选题]修理临修故障时,防脱制动梁防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙不小于( )。
A.A9mm
B.B10mm
C.C12mm
D.D13mm
[单选题]修理临修故障时,16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于( )。
A.A25mm
B.B28 mm
C.C42mm
D.D46mm
[单选题]修理临修故障时,两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开( )及以上。
A.A100mm
B.B150mm
C.C200mm
D.D300mm
[单选题]修理临修故障时,16、17型车钩钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于( )。
A.A25mm
B.B28 mm
C.C42mm
D.D46mm
[单选题]修理临修故障时,13号、13A、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于( )。
A.A8mm
B.B10mm
C.C12mm
D.D15mm
[单选题]修理临修故障时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为( ).
A.A20~25mm
B.B23~28mm
C.C35~41mm
D.D33~39mm
[单选题]修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍( )混装。
A.A不得
B.B允许
C.C最好不
D.D不宜
[单选题]同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于()。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.300mm
[单选题]修理临修故障时,敞车人力制动机手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于( )。
A.A80mm
B.B100mm
C.C120mm
D.D200mm