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[判断题]06C01型列车防混阀作用是防止常用制动和紧急制动同时施加。
A.正确
B.错误
[判断题]06C01型列车在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力。
A.正确
B.错误
[多选题]06C02、03型列车DDU紧急制动界面中触发紧急制动事件不显示：
A.白色
B.黄色
C.红色
D.黑色
E.绿色
[多选题]06C02、03型列车紧急制动触发条件。
A.安全回路断开
B.拍下蘑菇按钮
C.断开主控钥匙
D.列车丢失零速
E.列车落码
[单选题]06C02、03型列车通过( )硬线连接到车辆的电气系统，可监测制动缸的紧急制动压力。
A.TPIL预控压力传感器
B.PCC压力开关
C.EVSOCC紧急制动电磁阀
D.RP压力开关
[多选题]06C01型列车DDU显示除牵引栏有相应的显示外，其他栏内显示［］；紧急制动无法缓解，紧急制动缓解灯亮（断路器断开故障）,哪些选项是不需要操作的？
A.按下指示灯测试按钮，停放制动缓解灯、停放制动施加灯不亮
B.司机到到主控司机室所在TC车的设备柜检查相关断路器，如断开则合上恢复，继续运营
C.使用限制性紧急制动旁路开关缓解紧急制动
D.下车切除全列车PB阀并手动缓解停放制动，然后使用“制动/牵引联锁旁路”开关，就近清客后退出运营
E.门/牵引连锁旁路
[单选题]06C02、03型列车中继阀的紧急制动控制压力通过压力（ ） 由EPAC_LITE 内部监测。
A.TPIL预控压力传感器
B.PCC压力开关
C.压力传感器(Tsaf)
D.RP压力开关
[判断题]06C01型列车当主风缸管气压下降到6.5（± 0.2）巴以下时列车上紧急制动。当主风缸管气压上升到7.5（± 0.2）巴时列车可缓解紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]06C01型列车ACU内部缓解电磁阀出现间断性排气，可能原因为紧急制动电磁阀出现故障。
A.正确
B.错误
[填空题]LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后,必须()后才可缓解。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》
[多选题]06C01型列车应急预案处理中，紧急制动无法缓解，操作过程中需要可能使用以下哪些旁路开关？
A.ATC旁路
B.限制性紧急制动旁路
C.DSD旁路
D.制动/牵引联锁旁路
E.门/牵引连锁旁路
[单选题]06C02、06C03型列车如是“总风压力”触发紧急制动（主风缸压力低于6.5 bar），尝试使用（ ）按钮使空压机运行。
A.强迫泵风
B.强迫缓解
C.后备模式
D.空气制动缓解旁路
[单选题]为防止列车停坡道出现溜车，列车会施加保持制动，保持制动的制动力大小为最大常用制动的（ ）
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
[单选题]双脉冲电磁阀的主要作用是防止常用制动与( ）同时施加而造成制动力过大？
A.常用制动
B.停放制动
C.紧急制动
D.保压制动
