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发布时间:2023-10-04 22:07:39

[单选题]出站信号机不能开放,出站信号机引导信号能够开放时,在确认第( )个闭塞分区空闲(CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理发车。
A.一
B.二
C.三
D.四

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[单选题]出站信号机不能开放,出站信号机引导信号能够开放时,在确认第( )个闭塞分区空闲(CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理发车。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机故障,发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证
[单选题]四显示自动闭塞车站监督表示器能确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光,发出通过的特快旅客列车的行车凭证为( )。
A.出站信号机的黄色灯光
B.绿色许可证
C.出站信号机黄色灯光、绿色许可证
D.红色许可证
[多选题]线路所通过信号机引导信号能够开放时,在确认第一个闭塞分区空闲(CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对()或()控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理行车。
A.LKJ
B.GYK
C.CTCS
D.CTC
[单选题]三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一个闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示( )灯光。
A.绿色
B.黄色
C.绿黄
D.双绿
[判断题]当两站间仅有一个闭塞分区未设通过信号机时,该闭塞分区作为一离去条件,邻站的进站信号开放正线接车信号作为二离去空闲条件,邻站的下一列车(进路或出站)信号机开放正线信号作为三离去空闲条件。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞区段,运行前方只有一个闭塞分区空闲,出站信号机显示黄色灯光时,不准发出( )。
A.通过的特快旅客列车
B.快速旅客列车
C.普快旅客列车
D.货物列车
[单选题]四显示自动闭塞区段,运行前方只有一个闭塞分区空闲, 出站信号机显示黄色灯光时,不准发出( )。
A.通过的特快旅客客运列车
B.路用列车
C.货物列车
D.行邮列车
[判断题]自动闭塞区段,出站信号机,一个绿色灯光准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲
A.正确
B.错误
[单选题]四显示自动闭塞区段出站信号机准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲显示()
A.L
B.U
C.LU
D.UU
[单选题]四显示自动闭塞集中联锁车站,运行前方有两个闭塞分区空闲,办妥发车进路后,出站信号机显示( )。
A.绿色灯光
B.绿黄色灯光
C.黄色灯光
D.白色灯光
[单选题]四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿灯表示前方有( )个闭塞分区空闲。
A.1
B.2
C.3
D.至少3个
[多选题]出站信号机不能开放, 引导信号能够开放时,在确认( )开放引导信号办理发车。
A.第一个闭塞分区空闲
B.CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲
C.发车进路空闲
D.进路准备妥当后
[单选题]四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光表示前方有( )个闭塞分区空闲。
A.1
B.2
C.3
D.至少3个
[判断题]四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内,一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。
A.正确
B.错误

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