题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-03 00:36:17

[填空题]在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于 ( ) 的反复作用而产生的,点蚀通常首先出现在节线附近齿根一侧。

更多"[填空题]在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于 ( ) 的反复作"的相关试题:

[填空题]在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于 ( ) 的反复作用而产生的,点蚀通常首先出现在节线附近齿根一侧。
[单选题] 传动齿轮齿面磨损均匀,渐开线齿廓完整,固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过6%,辅助传动齿轮不超过( )范围内,可继续使用。
A.10%
B.12%
C.15%
D.20%
[单选题] 在开式齿轮传动中,当齿轮润滑不良、保养不妥、齿面硬度不够时,会使齿轮早期( )。
A.折断
B.胶合
C.磨损
D.点蚀
[单选题]润滑良好的闭式齿轮传动中常见的破坏形式是( ),它一般多出现在靠近齿面节线的齿根表面上。
A.齿面点蚀
B.齿面磨损
C.齿面胶合
D.齿面塑性变形
[单选题]硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是( )
A. 齿面点蚀
B. 齿面磨损
C. 轮齿折断
D. 齿面塑性变形
[判断题]齿轮传动机构装配要保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置
A.正确
B.错误
[填空题]闭式软齿面齿轮传动,常用( )准则设计,校核弯曲疲劳强度。
[单选题]硬齿面(HBS﹥350)闭式齿轮传动的主要失效形式是( )
A. 轮齿折断
B. 齿面磨损
C. 齿面点蚀
D. 齿面塑性变形
[单选题] 其他条件不变,将齿轮传动的载荷增为原来的4倍,其齿面接触应力( )
A.不变
B.增为原应力的2倍
C.增为原应力的4倍
D.增为原应力的16倍
[填空题] 在重负载的齿轮传动中,因齿面压力很大,油膜不易形成,或者缺油,会产生( )现象。
[单选题] 齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在( )
A.靠近齿顶处
B.靠近齿根处
C.节线附近的齿顶一侧
D.节线附近的齿根一侧

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码