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[判断题]站内停车待避或交会列车时，司机不得同时离车；停妥后，制动主管减压140kpa及以上，单阀全制动位；发动机熄火等待时，应按规定设置防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]站内停车待避或交会列车时，司机不得同时离车；停妥后，制动主管减压( )kpa及以上，单阀全制动位；发动机熄火等待时，应按规定设置防溜。
A.80
B.100
C.140
D.200
[判断题]接发停车再开的列车时，必须在列车到达停妥后，方准开放出站信号机。( ) （应知应会-《行规》第83条）
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员需返回车站时，行调通知司机具体位置后，司机改用（）模式运行至该地点停妥后打开司机室侧门
A.MCS
B.RM
C.AMC
D.NRM
[判断题]司机接行调通知接区间抢修人员返回车站时，司机停妥后打开司机室侧门，确认抢修人员上车完毕、线路出清后，司机报告行调动车
A.正确
B.错误
[单选题]行调通知司机，司机根据抢修人员手信号灯显示（），停妥后打开司机室侧门，确认抢修人员上车完毕、线路出清后，司机报告行调动车
A.绿色灯光
B.红色灯光
C.白色灯光
D.黄色灯光
[判断题]司机室通道门无法打开，无人自动折返列车在折返线停妥后折返失败时，行调必须关闭折返线进路后，方可同意司机经安全走行线路进入折返线
A.正确
B.错误
[判断题]运行的货物列车ITCS完整性故障时，应维持运行至前方站，列车进站停妥后，司机进行完整性测试或通过列尾装置（列车管漏泄情况）确认列车完整；司机不能使用设备确认时，有人站、应急值守站由车站派人确认，无人站由机车乘务员现场确认。
A.正确
B.错误
[判断题]运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按 DTI 和《运营时刻表》掌握停站时间，当距开车时间5秒时，关闭站台门、客室门
A.正确
B.错误
[判断题]列车在转换轨入场信号机前方停妥后，司机可以使用车载台联系信号楼值班员，车场调度员用无线调度台回复司机。
A.正确
B.错误
[单选题]向封锁区间开行救援列车、路用列车时,列车调度员须向司机发布( )。
A. 后头指示
B.调度命令
C.运行揭示调度命令
[判断题]运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI和《运营时刻表》掌握停站时间，当距开车时间5秒时，关闭站台门、客室门。
A.正确
B.错误
[多选题]运营列车转调试列车时，调试司机与到达司机做好交接，报行调核对（ ）等。
A.调度命令
B.确认调试内容
C.调试范围
D.调试区域
