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[单选题]采用气压制动的机动车, 在气压为 750kPa 时, 停止空压机工作将踏板踩到底,气压稳定后观察 3 分钟, 其气压降低值对汽车应小于或等于( ) ( )
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.25kPa
[判断题] 采用气压制动的机动车, 在气压升至 750kpa (或能达到的最大行车制动管路压力, 两者取 小的值)且不使用制动的情况下,停止空气压缩机工作 3min 后,其气压的降低值应小于或等于 10kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]采用气压制动的机动车, 在气压升至 750kPa (或能达到的最大行车制动管路压力, 两者取小的值) 且不 使用制动的情况下, 停止空气压缩机工作 3min 后, 其气压的降低值应小于或等于 10kPa。在气压为 750kPa(或能达 到的最大行车制动管路压力,两者取小的值)的情况下,停止空气压缩机工作,将制动踏板踩到底, 待气压稳定后 观察 3min,气压降低值对汽车应小于或等于 20kPa,对汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车、轮式拖拉机运输机组应小于或等于 30kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用气压制动的机动车, 在气压升至 750kPa 时, 不使用制动情况下, 停机 后, 其气压降低值应小于或等于 ( ) ( )
A.分钟, 10kPa
B.3 分钟, 10kPa
C.3 分钟, 30kPa
D.1 分钟, 30kPa
[判断题] 采用气压制动的机动车, 在气压升至 750kPa 且不使用制动的情况下, 停止空气压缩机 3min 后,其气压的降低值应小于或等于 20kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]采用气压制动的机动车,在气压升至 750kpa (或能达到的最大行车制动管路压力,两者取小的值)且不使用制动的情况下, 停止空气压缩机工作 3min 后,其气压的降低值应小于或等于 10kpa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用气压制动的机动车, 在气压升至 750kPa 时, 不使用制动情况下, 停机( )后, 其气压降低值应小于或等于( )
A. 1 分钟, 10kPa
B. 3 分钟, 10kPa
C. 3 分钟, 30kPa
D. 1 分钟, 30kPa
[判断题]采用气压制动的机动车, 在气压升至 750kPa 且不使用制动的情况下,停止空气压缩机 3min 后, 其气压的降低值应小于或等于 20kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用气压制动的机动车,在气压升至 750kPa(或能达到的最大行车制动管路压力,两者取小的值)且不使用制动的情况下,停止空气压缩机工作 3min 后,其气压的降低值应小于等于 10kPa。()
A.正确
B.错误
[单选题]采用气压制动车辆当气压低于( )kPa 低气压报警器即开始报警
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
[单选题]采用气压制动的车辆其起步气压一般不低于 kPa ( )
A.300
B.400
C.500
D.700
[判断题]采用气压制动的机动车, 当制动系统的气压低于起步气压时, 报警装置应能连续向驾驶人发出容 易听到或看到的报警信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用气压制动的机动车,当制动系统的气压低于起步气压时, 报警装置应能连续向驾驶人 发出容易听到或看到的报警信号。
A.正确
B.错误
[判断题]在气压为 750kPa 的情况下, 停止空气压缩机工作, 将制动踏板踩到底, 待气压稳定后观察 3min, 气压降低值对汽车应小于或等于 20kPa,对汽车列车、 铰接客车及铰接式无轨电车、轮式拖拉机运输 机组气压降低值应小于或等于 30kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在气压为 750kPa 的情况下,停止空气压缩机工作,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观 察 3min, 气压降低值对汽车应小于或等于 20kPa, 对汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车、轮 式拖拉机运输机组气压降低值应小于或等于 30kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]对于采用气压制动的机动车，当气压升至600kpa时，在不使用制动的情况下，停止空气压缩机
（）min后，其气压的降低值应不
大于10kp。
A.1
B.3
C.5
D.7
[单选题]采用气压制动的机动车当气压升至 60kP 且不使用制动的情况下,停止空气压缩机( )后,其气压的降低值应不大于 10kPa。
A.1min
B.3min
C.5min
D.7min
[判断题]采用气压制动的机动车, 发动机在 75%的额定转速下, 4min 内气压表的指示气压应从零开始升至 起步气压。 ( )
A.正确
B.错误
