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发布时间:2024-02-27 22:56:03

[单选题]制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗段修限度( )。
A.≤1mm
B.≤1.5mm
C.≤2mm
D.≤2.5mm

更多"[单选题]制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗段修限度( )。"的相关试题:

[单选题]钩耳孔或钩舌销孔衬套磨耗超过 ( )mm 或松动、裂损时更换,经过热处理的钩体、钩舌衬套须更换
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]制动杠杆镶套时,衬套与孔的过盈量为()。
A.0.05~0.10mm
B.0.10~O.15mm
C.0.15~0.20mm
D.0.15~O.25mm
[单选题]制动梁支柱孔衬套原型( )
A.φ34
B.φ36
C.φ38
D.φ40
[单选题]三大件转向架固定杠杆支点座衬套直径原型( )。
A.20mm
B.22mm
C.28mm
D.29mm
[单选题]制动梁支柱孔衬套磨耗不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[填空题]基础制动装置主要有制动梁、制动杠杆、拉杆、( )等配件组成。
[单选题]  546.拉杆圆销孔磨耗检测要求用样板深入孔内( ),沿周向检测制动圆销孔、衬套孔最大直径。
A.1212122022年1月2日
B.1212122022年1月3日
C.1212122022年2月3日
D.1212122022年1月4日
[单选题]NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于()mm
A.30
B.20
C.15
D.10
[单选题]装用FSW 型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于( )。
A.20mm
B.30mm
C.35mm
D.50mm
[判断题]制动杠杆圆销的材质为45#钢。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]组合式制动梁全长尺寸段修限度为( )。
A.1770+1-8
B.1770+1-6
C.1770+3-5
D.1770+2-8
[单选题]NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手抽支拉杆之间链条的松余量不小于( )mm。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]制动杠杆堵孔重钻者,两孔距偏差规定为( )。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
[单选题]制动杠杆扩孔镶套时,校对孔距,偏差大于()时修理。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]铁路货车段修时,各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )mm
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修;各零部件须检查,对有限度要求的零部件须( );制动圆销、衬套材质、型号须符合规定
A.重复
B.一起
C.逐项测量
D.单独
[判断题]列车技术作业中发现因制动杠杆作用不良造成的关门车,必须及时处理。
A.正确
B.错误

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