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[判断题]1974年6月17日，南京地区由于特大雷暴造成大面积停电。
A.正确
B.错误
[判断题]雷暴消散阶段早期,它还维持足够大的带电中心,由于雷暴本身已没有激励源,自然闪电已不可能出现,飞机飞入其中反而成为激励源,易遭电击。
A.正确
B.错误
[单选题]在北半球大陆上,( )月气压最低。
A.6
B.5
C.1
D.7
[单选题]在北半球大陆上,( )季的气压最低。
A.春
B.夏
C.秋
D.冬
[多选题]由于某种原因，机组无法避免雷暴，必须进入雷暴，请问进入雷暴前有哪些的建议？
A.使用机载雷时，应间歇调整雷达天线角度，将有助于探测雷暴在其他高度上的活动情况
B.系紧安全带和肩带（如安装），固定所有松散物品
C.应将驾驶舱的灯光调至最亮，避免闪电造成的短时失明
D.自动驾驶仪接通时，应解除高度保持模式及速度保持模式。高度和速度自动控制会增加飞机的机动，增大机身结构的负荷
[判断题]制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动室推杆行程过长可能会造成气压制动不良。( )
A.正确
B.错误
[判断题]场面气压指航空器着陆地区(在跑道上)最低点的气压。
A.正确
B.错误
[判断题]雷暴云的放电;由于放电量甚大,对飞行的危害也大。飞机穿越雷暴云高电场,局部电场被加强,在飞机边缘部分达到电击穿。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行高度层在高度表拨正 1013.2hpa 时,当气压低于标准值,最低安全高度必须修正气压误差,按低于 1013.2hpa 每 1hpa 气压修正( )。
A.10 米(30 英尺)。
B.15 米(45 英尺)。
[单选题]无雷暴活动的云中飞行,如在云中飞行时间足够长,由于摩檫作用,飞机积储较多的电荷,当达到一定的电位差时,就会发生( )部分电晕放电形式的电击穿。
A.飞机机翼
B.飞机边缘
C.飞机机尾
D.飞机机头
[单选题]气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在( )部位。
A.空气压缩机皮带
B.制动阀
C.制动气室
[单选题]雷暴云中雷声隆隆,是由于云对雷声多次( )的结果。
A.反射
B.折射
C.散射
D.漫射
[单选题]车辆轮胎气压不足，会造成( )。
A.侧滑
B.转向沉重
C.行驶摆头
[单选题]车辆转向轮胎气压不足，会造成( )。
A.侧滑
B.转向沉重
C.行驶摆头
[简答题]由于高空急流能使上升运动得到抑制,因此它对形成冰雹云或其它强雷暴云有利。
[判断题]车辆转向轮胎气压不足会造成车辆的侧滑。( )
A.正确
B.错误
[判断题]蘒 ( )ZB25/ZB45包装机当负压管路存在泄漏则会造成“气压不足”故障。
A.正确
B.错误
[单选题]高原机场，起飞前，如气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压的数值时，应当将气压高度表的气压刻度调整为1013.2百帕，此时高度表所指的高度为（）
A.零点高度
B.假定零点高度
C.平均海平面高度
