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[判断题]机车施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向( )位,并立即解除机车牵引力,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。
A. 重联
B. 制动
C. 紧急制动
D. 中立
[判断题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,电力机车断开主断路器、降弓,动力制动应处在解除状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力。
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,柴油机不得停机,电力机车立即断主断、降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,期间柴油机不得停机,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。( )。列车运行中,发现制动主管压力突然下降、急剧波动、空气压缩机长时间泵风不止或监控装置动作发生紧急制动时,司机应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.列车未停稳,严禁移动单阀手柄投入动力制动时,单阀除外
B.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)
C.列车未停稳,严禁移动单阀手柄
D.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄
[判断题]施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,柴油机不得停机,电力机车不得断主断、降弓(弓网异常除外),动力制动应处在备用状态。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除接触网作业车牵引力,列车未停稳,可以移动自阀、单阀手柄实施缓解操纵。CG53)( )
A.正确
B.错误
[判断题]重联机车,两端操纵台上的自阀手柄均在手柄取出位并取出手柄,单阀手柄置运转位。( )
A.正确
B.错误
[多选题]机车运行时,自阀手柄放置在( ),单阀手柄放置在( )。
A.制动位
B.运转位
C.缓解位
D.手柄取出位
[单选题]车钩牵引力是( )除去驱动机车本身的阻力消耗,实际作用在车钩上的牵引力。
A.指示牵引力
B.粘着牵引力
C.轮周牵引力
[判断题]电力机车的牵引力大于运行阻力时,机车进行减速度运行
A.正确
B.错误