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发布时间:2023-12-16 04:00:55

[判断题]混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平≥-200mV 时,混凝土构件存在锈蚀开裂区域。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平≥-200mV 时,混凝土构件存在"的相关试题:

[单选题]混凝土桥梁钢筋锈蚀电位检测评定时,当电位水平为(-300,-400]时,评定标度为( )
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]某一桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试,并进行了钢筋锈蚀电位检测,其中钢筋锈蚀电位标度评定为2,在后续工作中,下列哪些项目可以不检测 ( )。
A.混凝土中氯离子含量及碳化深度
B.混凝土中氯离子含量.混凝土电阻率
C.混凝土碳化深度
D.钢筋保护层厚度
[判断题]对主梁主要受力部位钢筋锈蚀电位检测,电位水平在-360mV 之间,钢筋锈蚀电位评定标度为 2。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位,应布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于( )个
A. 12
B. 16
C.20
D. 25
[多选题]混凝土桥梁碳化状况检测评定时,对钢筋锈蚀电位评定标度值为 3.4.5 的主要构件或主要受力部位,应进行混凝土碳化状况检测。关于被测构件或部位的测区数量,以下说法正确的是( )
A. 不应少于 5 个
B. 不应少于混凝土强度测区数量的 20%
C. 不应少于 3 个
D. 不应少于混凝土强度测区数量的 30%
[单选题]对钢筋锈蚀电位评定标度值为( )的主要构件或主要受力部位,应进行混凝土碳化状况检测。
A. 1.2.3
B. 3.4.5
C. 1.2.3.4.5
D. 仅4.5
[单选题]对钢筋锈蚀电位评定标度值为 3.4.5 的主要构件或主要受力部位,应进行混凝土电阻率测量,被测构件或部位的测区数量不宜少于( )个
A. 40
B. 30
C.20
D. 10
[判断题]任何状况下,配筋混凝土桥梁结构恶化状况评定标度计算都必须对缺损状况.钢筋锈蚀电位.混凝土电阻率.混凝土碳化状况.钢筋保护层厚度.氯离子含量.混凝土强度七项指标进行检测评定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于钢筋锈蚀电位的检测,下列叙述错误的是( )。
A.测区混凝土表面应预先充分润湿,以减小电极与混凝土间的接触电阻
B.结构及构件应处于自然干燥状态
C.电位差越大,表明钢筋锈蚀的可能性越小
D.在同一测点,用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV
[单选题]对钢筋锈蚀电位评定标度值为 3.4.5 的主要构件或主要受力部位,应布置测区测定混凝土中氯离子含量及其分布,每一被测构件测区数量不宣少于( )个。
A. 3
B. 4
C.5
D. 6
[判断题]混凝土中钢筋锈蚀电位检测宜采用电磁感应法,参考电极可采用铜/硫酸铜半电池电极。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当混凝土结构主要受力部位的钢筋锈蚀电位评定标度值为 3 时,必须进行混凝土电阻率测量,且测区数量不少于30 个。( )
A.正确
B.错误
[多选题]关于混凝土桥梁钢筋锈蚀,以下说法正确的是( )
A.钢筋锈蚀电位检测宜采用半电池电位法,参考电极可采用铜/硫酸铜半电池电
极。
B.混凝土中钢筋锈蚀不仅影响结构耐久性,而目影响结构的安会性
C.通常,电位差越小混凝土中钢筋发生锈蚀的可能性越大。
D.通过测试钢筋/混凝土与参考电极之间的电位差,可判断钢筋发生锈蚀的概率。
[单选题] 当采用增大截面加固法加固桥梁钢筋混凝土构件时,针对梁和受压构件,新增混凝土层厚度不宜小于( )。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 150mm
[单选题] 当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土构件时,纤维复合材料不宜超过( )层。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单选题] 当采用增大截面加固法加固桥梁钢筋混凝土构件时,针对板,新增混凝土层厚度不宜小于( )。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 150mm
[单选题] 当采用粘贴钢板加固法加固桥梁钢筋混凝土构件时,钢板厚度大于()时,不得采用直接涂胶粘贴,应采用压力注胶黏结( )。
A. 5mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
[判断题]半电池电位检测结果采用电位等值线图表示构件中钢筋的锈蚀性状。( )
A.正确
B.错误
[多选题]钢筋混凝土中钢筋半电池电位对钢筋锈蚀影响的检测及评价方法正确的是( )。
A.检测方法宜采用半电池电位法,参考电极应采用铜-硫酸铜半电池;
B.当主要构件或主要受力部位有锈迹时,应在有锈迹区域检测钢筋半电池电位;测区数量应根据锈迹面积确定,每 3m2-5m2 可设一个测区,一个测区的点数不宜少于 20 个;
C.根据钢筋半电池电位依据规范对钢筋发生锈蚀概率进行评价。
D.碳化深度对钢筋锈蚀的影响,应根据测区混凝土碳化深度平均值与实测保护层厚度平均值之比 Kc 进行评价,当 Kc》=1.0 时,可判断保护层失效。

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