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[单选题]在 且航道可用时，指引仪的横滚指令杆被地面滑跑引导指令杆代替
A.着陆或起飞低于30英尺
B.着陆或起飞低于35英尺
C.着陆或起飞低于50英尺
D.略
[单选题]F/D起飞在200英尺高度时，横滚指令是：
A.横滚指令保持跑道航向
B.横滚指令跟踪计划的航向改变
C.横滚指令跟踪驾驶盘的运动
D.横滚保持大翼水平
[单选题]减速板可以同时执行横滚指令和减速功能，哪种功能具有优先权：
A. 横滚功能
B. 减速板功能
C. 两者具有同等优先权
[单选题]FCOM04137起飞前未预位水平导航，起飞在200英尺高度时，横滚指令是:
A.在200英尺时，横滚指令保持跑道航向
B.在200英尺时，横滚指令跟踪计划的航向改变
C.在200英尺时，横滚指令跟踪驾驶盘的运动
D.横滚保持机翼水平直到选择其它的横滚方式
[单选题]即使人工配平时安定面位置超过电动配平极限,也可使用安定面配平电门使之返回到电动配平限制范围内
A.对
B.错
[单选题]当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时( )。
A.减速板功能被抑制；
B.所有的扰流板将收到附加的放出指令；
C.对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
[单选题]FCOM15005当横滚角度超过度时，坡度角发出声响警告。
A.15
B.25
C.30
D.35
[单选题]减速板对于横滚和减速指令，哪个具有优先权
A.横滚指令
B.减速指令
[单选题]减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时( )。
A.横滚优先于空中减速；
B.空中减速优先于横滚；
C.可同时工作。
[单选题]横滚操纵由( )来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。
A.副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
B.副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
C.每边机翼上的2、3、4号扰流板；
D.副翼。
[单选题]在接通复飞的同时F/D指令横滚，以保持()，同时机头上仰15°。在到达预定的爬升率之后，俯仰依据最大起飞重量的计算来指令每个襟翼设置的目标速度。
A.着陆航向
B.复飞航向
C.机翼水平
D.地面航迹
[单选题]当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是( )。
A.右1度和左2.3度；
B.左右各20度；
C.左1度和右2.3度。
[单选题]横滚直接法则为：
A.侧杆和操纵舵面位置为直接关系
B.满足横滚速率要求的法则
C.只能方向舵配平操纵
