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[判断题]现场人工操纵道岔时，如道岔位置正确不需转动，则确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁 （不需断电）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 联锁失效、轨道电路故障区段的道岔，必须派胜任人员在现场确认位置正确后使用钩锁器加锁。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段（停车场）设备故障时，控制台不能操纵的道岔，现场人工扳动并使用（）；控制台可以操纵的道岔经过排列进路后实现光带锁闭，不能实现光带锁闭的，（）。
A.光带锁闭
B.钩锁器锁定
C.单操单锁
D.人工办理进路
[判断题]13、17号线信号系统中，在办理引导进路开放引导信号前，需要将道岔人工操纵到适当的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]由于引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路，在执行操作前需将道岔人工操纵到适当的位置，并人工到现场确认设备状态（特别是失表示道岔的位置），行车安全完全由行车值班人员保证。
A.正确
B.错误
[判断题]无法通过微机联锁工作站确认道岔的位置，现场人工办理道岔至正确位置即可。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段（停车场）设备故障时，控制台不能操纵的道岔，现场人工扳动（办理）并使用（）锁定。
A.转换锁闭器
B.钩锁器
C.电子锁
D.挂锁
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，不需重复转换的道岔使用钩锁器加锁牢固，后续办理进路时不需要重复确认；需重复转换的道岔，现场扳道员应根据准备进路的指令在道岔转换完毕后加钩锁器（只钩不锁）。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在CWS(人工驾驶盘操纵)方式,操纵力比人工飞行时所需的操纵力:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.要小
B.要大
C.相当
[单选题]人工准备进路方式接发列车时，无法通过微机联锁工作站确认道岔的位置，需现场人工办理道岔至正确位置并使用（）锁定。
A.钩锁器
B.微机联锁
C.单操、单锁
D.以上均可
[单选题]人工办理进路时，使用钩锁器在尖轨第一连接杆旁（）左右进行加锁。
A.2CM
B.3CM
C.4CM
D.5CM
[简答题]信号联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，不需要反复操作的道岔
使用钩锁器并加锁，需要反复操作的道岔使用钩锁器 。
[单选题]飞行组戴面罩要求在人工操纵飞机的情况下，一只手应在几秒钟内戴好使用
A.5秒
B.10秒
C.15秒
D.20秒
[填空题]HXN5型内燃机车，考虑到季节变化，可以通过人工操纵（）对燃烧空气加热或冷却。
