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[单选题]列车管减压速率达到( )时，制动机应产生紧急制动作用，为紧急制动灵敏度。
A.50 kPa/s
B.60 kPa／s
C.70 kPa／s
D.80 kPa／s
[判断题]紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向大气，提高了紧急制动波速，以达到紧急制动的目的。
A.正确
B.错误
[判断题]大型养路机械空气制动机：减压50kPa应产生制动；减压140kPa（170kPa）不产生紧急制动，制动管泄漏量≤20kPa／min。
A.正确
B.错误
[判断题]YZ-1制动机紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于5s。
A.正确
B.错误
[填空题]制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。
[判断题]紧急制动后，列车管充不上风的原因是分配阀紧急部的列车管紧急放风阀没有复位。
A.正确
B.错误
[判断题]YZ-1制动机紧急制动时列车管压力由定值排至35kPa的时间小3s。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1制动机紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于（ ）s。
A.3
B.4
C.5
D.6
[填空题]制动机的灵敏度分为制动灵敏度和（ ）灵敏度。P140T549
[判断题]CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]YZ一1制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为( )。
A.不超过3 s
B.
3～5 s
C.6 s
D.5～7 s
[单选题]YZ-1型制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为（ ）。
A.不超过3s
B.3～5s
C.6s
D.5～7s
[单选题]大型养路机械空气制动试验，紧急制动，列车管排零压力时间小于（ ）s。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]JZ-7型制动机五步闸试验，紧急制动时，列车管压力（）s内降为“0”。
A.3
B.2
C.4
D.5
[判断题]>紧急制动时列车管由定压排至零的时间＜3 s。（）
A.正确
B.错误
