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[填空题]无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行( )，采取人工检查或人机分工检查方式。
[多选题] 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业执行（ ）检查范围和质量标准”
A.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准
B.到达列车人机分工人工检查范围和质量标准
C.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准
D.始发列车人工检查范围和质量标准
[多选题] 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取（ ）方式。执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”
A.人工检查
B.人机分工检查
C.动态检查
D.现场检查
[单选题] 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个（）进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，
A.车站
B.运用作业场
C.列检作业场
D.车辆段
[判断题]在技术站或装车站编组出发的列车是编组始发列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业场所在车站编组始发的列车，可以有制动故障关门车。
A.正确
B.错误
[填空题]列检作业场所在车站编组始发的列车，（ ）制动故障关门车。
[多选题]关门车在列车中的编挂规定如下：列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有（ ）。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足1辆时按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》；超过6%时，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发（ ）交司机。
A.车统-44
B.制动故障关门车
C.关门车
D.《制动效能证明书》
[判断题]列检作业场所在车站编组始发的列车，允许有制动故障关门车。（）
A.正确
B.错误
[简答题]列检作业场所在车站编组始发的列车中制动故障关门车是如何规定的？
[判断题]列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在编组站的车场及相应的车站，根据（ ）中编制的到达解体列车、编组始发列车、中转列车的数量，同时按照运输组织、机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置。
A.列车计划
B.列车运行图
C.列车信息
D.列车车次
[判断题]列检作业场所在车站编组始发的列车，制动故障关门车数不得超过6%。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )车流是编组始发列车比较可靠的车流。
A.即将到达的中转车流
B.即将装完的
C.待解
D.待卸的
[多选题]有列检作业场的车站，在加挂或编组始发列车后，应向列检作业场值班室通知关门车的（）。
A.装载的货物品类
B.数量
C.编挂位数
D.列车牵引吨数
[判断题]铁路局应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量，同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等合理设置货检站。
A.正确
B.错误
[简答题]122.编组始发列车，哪些情况按出发正点统计？《统规》
