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[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为( )‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A. 18‰
B. 20‰
C. 30‰
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知( )进行防溜。
A.车站派胜任人员
B.车辆乘务员
C.随车机械师
D.列车员
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知( )进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A.列车长
B.随车机械师
C.乘警
D.列车员
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜。
A.10‰
B.20‰
C.25‰
D.30‰
[多选题]《铁路技术管理规程》中,规定动车组在区间无动力停留时车组防溜如何设置?
A.A、动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;
B.B、动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
C.C、动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态;
D.D、动车组无停放制动装置或在坡度为13‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
[判断题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态
A.正确
B.错误