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[单选题] HMIS（ ）主要完成车辆在检修段修车、段做厂修车的过程中对各车辆基本履历信
息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计的功能。
A.段修子系统
B.运用子系统
C.安全子系统
D.配属子系统
[单选题]统计检修车的依据为根据车辆部门填发的车辆检修通知单或（ ）。
A.检修车回送单
B.车辆检修通知单
C.车辆扣修通知单
D.扣修车回送单
[单选题]()作为车辆检修扣留的原始依据，在发出车统-33并车统-36前，是计算检修车的依据。
A.车辆检修通知单
B.车辆装备单
C.车辆破损技术记录
D.检修车回送单
[单选题](77353)为保证修车质量,有关检修和管理人员要分工负责,严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的()。(1.0分)
A.监督
B.检测、检验
C.检测
D.检验
[判断题]( )HMIS站修子系统主要完成在检修辅修车、临修车的过程中对车辆基本履历信
息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计功能。
A.正确
B.错误
[单选题][T]A-B-D-002 5 2 3
HMIS( )主要完成车辆在检修段修车、段做厂修车的过程中对各车辆基本履历信息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计的功能。
A.运用子系统
B.段修子系统
C.安全子系统
D.配属子系统
[单选题]当班检修调度根据车辆检修车间下发的检修计划，以回收的《运用列车状态表》为接车依据，以（）的形式安排车辆检修人员进行电客车检修作业。
A.车辆检修日计划
B.车辆作业通知单
C.PMS检修作业派工
D.施工调度系统申报计划
[多选题]当班（）根据车辆检修车间下发的检修计划，以回收的《运用列车状态表》为接车依据，以纸质车辆（）的形式安排车辆检修人员进行作业。
A.班组长
B.轮值工程师
C.检修调度
D.故障跟踪单
E.作业通知单
[单选题](76768)车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的()与车辆检修的经济效果。(1.0
分)
A.指标
B.技术
C.性能
D.质量
[判断题]每日19:00前车辆检修调度须向车场调度提交次日《车辆检修日计划》表，检修调度应在每天03:00点时对次日的出车计划进行再次确认，需要调整的应及时通知车场调度妥善调整，确保运营列车和备用列车符合运营条件。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆检修限度一般分为定期检修限度和（ ）检修限度。
A. 制造
B. 运用
C. 段修
D. 厂修
[判断题]车辆修程制度只采用定期检修的车辆检修制度。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的
A.技术质量
B.技术标准
C.技术数量
D.技术要求
[单选题]车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,是一种极为重要的( )。
A.技术质量
B.技术标准
C.技术数量
D.技术要求
