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发布时间:2023-11-23 00:02:30

[单选题]铁路货车临修上、下盖板补强时,补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于( );铆结构者,须跨过裂纹每侧( )铆钉孔。
A.A200mm,1个
B.B250mm,2个
C.C 300mm,3个
D.D350mm,4个

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[单选题]各梁上下盖板补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于( )
A.A200mm
B.B250mm
C.C300mm
D.D350mm
[单选题]各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于( )mm;铆结构者,须跨过裂纹每侧3个铆钉孔。
A.A100mm
B.B150mm
C.C200mm
D.D300mm
[单选题]燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧( )及以上
A.A200mm
B.B300mm
C.C400mm
D.D500mm
[判断题] 燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧100mm及以上。
A.正确
B.错误
[单选题]修理临修故障时,各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧( )铆钉孔。
A.A1个
B.B2个
C.C3个
D.D4个
[简答题]高速铁路有砟桥面伸缩缝钢盖板长度与防护墙内侧净距一致,宽度应能保证与梁顶面的接触宽度不小于(  ),顶面与防水层的保护层顶面齐平。
[判断题]焊接结构中一般会产生焊接残余应力,容易导致产生延迟裂纹,因此重要的焊接结构在焊后应该进行消除应力正火。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]焊接结构中一般会产生焊接残余应力,容易导致产生延迟裂纹,因重要的焊接结构在焊后应进行消除应力正火。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,13号从板长度方向磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[简答题]侧沟沟底纵向坡度应不小于( );困难地段应不小于1‰。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第七节P13】
[单选题]在实际生产中,由于焊接结构和零件移动的限制,焊缝在空间的位置除平焊外,还有立焊、横焊、仰焊。其中焊接条件( )位置最差。
A.仰焊
B.横焊
C.立焊
D.平焊
[单选题]我国把新建最高运行速度不小于( )的铁路称为高速铁路。
A.200km/h
B.250km/h
C.300km/h
D.350km/h
[单选题]判断题焊件中的残余焊后应力必须进行消除,否则将对焊接结构产生严重影响。( )
A.正确;
B.错误

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