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发布时间:2023-10-02 02:25:21

[单选题]焊接时未焊透的原因有可能是(  )
A.焊接速度太快
B.电弧太长或太短
C.溶化金属冷却太快
D.焊件设计不合理

更多"[单选题]焊接时未焊透的原因有可能是(  )"的相关试题:

[单选题]焊接时未焊透的原因有可能是(  )〇
A.焊接速度太快
B.电弧太长或太短
C.熔化金属冷却太快
D.焊件设计不合理
[单选题](28005)焊接时未焊透的原因有可能是( )。
A.焊接速度太快
B.电弧太长或太短
C.溶化金属冷却太快
D.焊件设计不合理
[单选题]焊接时,接头根部未完全熔透的现象称为(未焊透)。
A.未熔合;
B.未焊透;
C.未焊满;
D.未焊平
[判断题]管件水平固定焊接时,平焊接头处的根部背面易产生未焊透。( )
A.正确
B.错误
[多选题]道岔( )伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。
A.基本轨
B.尖轨
C.辙叉
D.导轨
[单选题]道岔基本轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过(),并应尽快恢复原结构。
A.45km/h
B.80 km/h
C.160km/h
D.200 km/h
[多选题]道岔( )伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。
A.基本轨
B.尖轨
C.辙叉
D.导轨
[判断题]道岔辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过200km/h,并应尽快恢复原结构
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔( )伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。
A.基本轨
B.尖轨
C.辙叉
D.导轨
[填空题]道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过 ,并应尽快恢复原结构。
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过()km/h,并应尽快恢复原结构。
[判断题]道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过120km/h,并应尽快恢复原结构。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过( ),并应尽快恢复原结构。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h

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