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[单选题] 分散自律控制模式下,接车(通过)时间触发时机原则为:特快旅客列车提前( )min办理。
A. 1
B. 3
C. 5
D.6
E. 8
[单选题] 分散自律控制模式下,接车(通过)时间触发时机原则为:货物列车提前( )min办理。
A. 1
B. 3
C. 5
D.6
E. 8
[填空题] 分散自律控制模式的车站应以 ( )自动控制接发列车进路为基本方式,必要时中心操作方式和车站调车操作方式的车站由 ( ),车站操作方式的车站由 ( )人工控制办理接发列车进路。
[判断题]在分散自律控制模式下,遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车时,由系统提示,列车调度员确定接发列车顺序。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC转入非常站控和转回分散自律控制模式的规定,分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向列车调度员进行提示报警。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC转入非常站控和转回分散自律控制模式的规定,在分散自律控制模式下,车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮转为非常站控,及时报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]允许转回分散自律控制模式表示灯亮( )后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式。
A.绿灯
B.黄灯
C.红灯
D.白灯
[判断题]CTC转入非常站控和转回分散自律控制模式的规定,在分散自律控制模式下,危及行车安全的情况处理完毕后,确认具备转回分散自律控制模式条件后,直接转回分散自律控制模式。
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式在满足转回分散自律控制模式条件时,允许转回分散自律控制模式表示灯灭灯后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式;否则操作无效。
A.正确
B.错误
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下,车站进站方向为超过 6‰下坡道时,遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制;在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时, 应人工干预,禁止通过 CTC 自动触发进路。
A.正确
B.错误
[判断题]
分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有分散自律控制与非常站控两种模式
A.正确
B.错误
[单选题] 分散自律控制模式下,发车进路触发时机原则为:客车提前( )min办理。
A. 1
B. 3
C. 5
D.6
E. 8