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[判断题]GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空间基准,通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测粱的横向和垂向偏移值,通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。(
A.正确
B.错误
[单选题] GJ-5 型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空间基准,通过激光摄像传感器和图像处理技术 获得左右钢轨距检测粱的横向和垂向偏移值,通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。
A.对
B.错
[判断题]( )GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空间基准,通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测粱的横向和垂向偏移值,通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。
A.正确
B.错误
[单选题] GJ-5 型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为( )。
A. 1:06
B. 10:01
C. 1:01
D. 1:10
[判断题]GJ-5 型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、
加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[判断题]GJ5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[单选题] GJ-5 型轨检车的波形图幅走纸距离 360mm ,相当地面实际距离 1km, 图纸上 1mm 走行距离相当于地面( )。
A.2m
B.2.25m
C.2.77m
D.2.69m
[单选题] GJ-5 型轨检车波形图中每 10mm 图幅走行距离相对于地面 10m 钢轨长度。
A.对
B.错
[单选题] GJ-5 型轨检车 III 级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该 III 级超限的( )。
A.起点里程
B.终点里程
C.峰值里程
D. 中间里程