题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-28 05:01:48

[判断题]使用裂纹车轴的监测周期一般为10万公里监测一次,但当量裂纹发展速度加快到2mm/10万公里时,应缩短监测周期。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]使用裂纹车轴的监测周期一般为10万公里监测一次,但当量裂纹发"的相关试题:

[单选题]铁总运〔2014〕306号文规定车轴裂纹监探周期为
A.每次小修
B.每次中修
C.每次修程
D.每两次修程
[判断题]车轴横裂纹是裂纹与车轴中心线夹角小于45度时称为横裂纹。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。( )
A.正确
B.错误
[填空题]车轴的损伤主要有车轴裂纹 .车轴碰伤 .磨伤 .( )等。
[判断题](37245)( )车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。()
A.正确
B.错误
[填空题]车轴的损伤形式主要有车轴裂纹、车轴碰伤、( )、车轴弯曲及磨损、打痕、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。
[单选题]车轴中修禁用限度:货运机车镶入部裂纹反射小于2mm当量,当延伸长度超过( )周
A. 1/2
B. 2/3
C. 3/4
D. 4/5
[单选题]GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道( )的。
A.缺陷检出能力
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[简答题]车轴裂纹有哪些?
[单选题]由于车轴主要承受( ),容易产生疲劳裂纹,因此车轴应具有良好的塑性,较高的抗拉强度和疲劳极限。
A.恒定载荷
B.交变载荷
C.垂直载荷
[简答题]车轴磁粉探伤裂纹和发纹要求?
[单选题]高运行速度不大于160km/h的轮对,车轴各部位发生横裂纹时,该车轴( )。
A.可以继续使用
B.清除后使用
C.报废
D.以上都不对
[单选题]车轴纵裂纹一般发生在( )上
A.轴颈
B.轮座
C.轴身
D.防尘板座
[单选题]正常使用的钢轨打磨列车车轴齿轮箱润滑油更换周期为( )。
A.100小时
B.200小时
C.500小时
D.1000小时
[单选题]经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。
A.不能装车
B.报废
C.加工或修理
D.送车轮厂修理

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码