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[单选题]当信号机外方有非CTC列车接近时，根据进路，（）室外灯光。
A.不点亮
B.点亮
C.视情况点亮
D.均点亮
[判断题]当车载设备判断列车停稳或启动后自动向CTC发送列车停稳或列车启动信息。
A.正确
B.错误
[单选题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )的下坡道，须使列车在站外停车后再接入站内。
A.7‰
B.6‰
C.5‰
D.4‰
[判断题]在自动闭塞区段，在任何情况下发生的TDCS/CTC列车占用丢失报警，列车调度员都应进行处置且需通知电务部门。
A.正确
B.错误
[判断题]未取得 CTC 载客安全评估报告的列车不得投入运营。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
A.A、2‰
B.B、4‰
C.C、6‰
D.D、8‰
[多选题]CTC区段，下列哪些情况列车进路不能自动触发，需修改列车运行计划或进行人工办理：（ ）。
A.旅客列车侧线通过；
B.40min内接车顺序发生变化，列车车次与阶段计划当前进路序列中车次不一致时
C.办理客运业务列车接入无站台线路
D.发车进路上有确认空闲的轨道电路分路不良区段
[多选题]车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时，车站值班员（车务应急值守人员）报告列车调度员核实区间（ ），并在《行车设备检查登记簿》内登记，通知电务部门进行处理。
A.机车型号
B.列车运行状况
C.运行位置
D.停车里程
[判断题]进站信号机外方，列车制动距离内接车方向为超过6‰的下坡道，而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备时，该下坡道方向的接车进路与对方咽喉的接车进路、非同一到发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路为敌对进路。
A.正确
B.错误
[单选题]遇集中联锁车站道岔失去表示，车站值班员（CTC中心操作方式时为列车调度员）进行（）。
A.1次道岔往返扳动试验
B.2次道岔往返扳动试验
C.3次道岔往返扳动试验
D.多次道岔往返扳动试验
[单选题]车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时，应及时通知()进行检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.工务人员
B.车务人员
C.电务人员
D.车站应急值守人员
[判断题]接近锁闭的目的是当列车接近时由于某种原因造成信号关闭，为防止列车冒进时进路已解锁带来的危险而采用的防护措施。
A.正确
B.错误
[简答题]车站值班员（CTC区段集控站为列车调度员）接到异物侵限的报告后，应立即通知（CTC调度集中区段集控站为向列车调度员通知）已进入故障地点区间的列车及后续列车（ ），禁止通过异物侵限地点线路，并不再向该区间放行列车，必要时列车调度员发布调度命令（ ）。
[判断题]车站控制状态的车站或非CTC区段的车站，列车调度员确认具备发车条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机开车。
A.正确
B.错误
[单选题]如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，列车调度员( )应使用列车无线调度通信设备等通知司机，使列车向前移动。
A.接车人员
B.车站值班员
C.列车长
D.列车员
[判断题]车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应报告列车调度员,列车调度员与车站值班员共同核对确认后,按规定时机办理车次号修正或添加,或指示车站值班员在车务终端办理车次号修正或添加。( )(应知应会-《行规》第112条)
A.正确
B.错误
[判断题]如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应使用列车无线调度通信设备等通知司机，使列车向前移动。（ ）
A.正确
B.错误
