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发布时间:2023-12-19 20:06:20

[填空题]接触网作业车在仅封锁站内股道和道岔的“天窗”作业遇因压轨道电路调车信号机不能开放或接触网作业车需经无调车信号机防护的道岔作业时,驻站联络员在征得车站值班员同意,确认____后,通知施工负责人和司机。

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[填空题]接触网作业车在仅封锁站内股道和道岔的“天窗”作业过程中,司机动车时,认真执行站内调车作业____安全制度。
[填空题]集中联锁车站特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的()道岔时,由调车指挥人向信号操纵人员报告停车位置,信号操纵人员须确认进路正确并()进路上有关道岔后,方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前,()。
[填空题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前,司机应与车站值班员联控确认____。
[填空题]因行经轨道电路分路不良区段作业、调车作业压轨道电路牵出(推进)、引导接车、电务已明确信号设备电气特性有特殊要求、有计划的停电后恢复送电等非设备故障原因造成进路遗留光带不解锁时,由()办理解锁。
[单选题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时,作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前,司机应与( )联控确认进路正确。
A.A、车站值班员
B.B、列车调度员
C.C、驻站联络员
D.D、施工负责人
[判断题] 仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按调车方式办理接车。
A.正确
B.错误
[单选题]仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按调车方式办理接车。
A.对
B.错
[填空题]高速铁路轨道车(接触网作业车)在股道内开车或调车前,司机必须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)“( )(调车)进路准备妥当”的通知。
[判断题]接触网作业车按传动方式分为机械传动接触网作业车和液力传动接触网作业车。
A.正确
B.错误
[判断题] 仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车。
A.正确
B.错误
[单选题]仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车。
A.对
B.错
[判断题]接触网作业车按作用性能分为接触网检修车、接触网放线车、接触网检测车、接触网立杆作业车、绝缘子水冲洗车等。
A.正确
B.错误
[多选题]接触网作业车自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时的应急处置程序为( )。
A.A、按GYK控制在通过信号机前停车,报告车站值班员(或列车调度员)停车地点及原因
B.B、停车等候2min
C.C、该信号机仍未显示允许运行的信号,联系车站值班员(或列车调度员),确认前方闭塞分区空闲
D.D、司机按压【解锁】键将GYK转入正常监控(目视)行车模式,然后以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行

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