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[判断题]GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测梁的惯性空间基准,通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测梁的横向和垂向偏移值,通过坐标更换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数()
A.正确
B.错误
[判断题]端梁弯曲测量方法：以引出平直线为基准，垂直测量。
A.正确
B.错误
[判断题](37224)( )客车应自然灾害致使2根测梁或1根侧梁折损和2根端梁折损时,应报废处理。( )(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题] 曲线检查作业，确定基准股时：水平以曲上股为基准，轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时，必须在改变处做标记“B”。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电缆非开挖拉管工程入土段和出土段钻孔应是直线的，不应有垂直弯曲和水平弯曲，这两段直线钻孔的长度不宜小于（ ）m。［《国家电网公司输变电工程标准工艺（三） 工艺标准库（2016年版）》，工艺编号：0301020101］
A.A.10
B.20
C.15
D.5
[判断题]线芯折弯常用的有三种形式：直线式、C型弯曲式、S型弯曲式。
A.正确
B.错误
[单选题]V 形带轮的基准直径不能太小,否则在带轮上的弯曲变形严重,传动时带的弯曲应力()。
A.大
B.小;
C.不变;
D.不能确定;
[单选题]观察线路状态，确定起道位时
直线地段用以列车前进里程的（）作为基准股，曲线以（）作为基准股
A.左股、下股
B.下股、左股
C.右股、上股
D.下股、右股
[单选题] 检查线路时,正线直线地段以()方向的左股为基准股,站线以轨号增加方向的左股为基准股,曲线地段以曲线下股为基准股。( )
A.列车运行
B.里程增加
C.上行
D.下行
[单选题] 弯曲管道的接头应尽量安排在直线段内,如无法避免时,应将弯曲部分的接头作局部包封,包封长度不宜小于( )㎜,也可将弯曲部分管道全包封,包封的厚度宜为80~100㎜;
A.200
B.300
C.400
D.500
[单选题][单选题]电缆径路应尽量保持直线。如有弯曲时,电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆不应小于电缆外径的( );铠装电缆不应小于电缆外径的15倍;内屏蔽电缆不应小于电缆外径的20倍。
A. 10倍
B. 15倍
C. 20倍
D. 25倍
[单选题]复测时以相邻两直线桩为基准，其横线路方向偏差不大于（ ）mm。
A.100
B.50
C.200
D.150
[判断题]直线槽线槽在跨越电力线或在墙面弯曲、凹凸处使用。
A.正确
B.错误
[单选题]( )隧道纵向变形典型曲线有:向上弯曲段、( )、直线变形段。
A.向下弯曲段
B.向前弯曲段
C.向后弯曲段
D.曲线弯曲段
