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发布时间:2024-03-16 19:01:30

[单选题]如果空调系统配平活门失效,对飞机温度调节的影响是?
A.失去相应区域所有温度调节
B.组件不工作
C.失去相应区域的优化温度调节
D.失去相应区域的基础温度调节

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A. 失去相应区域所有温度调节
B. 组件不工作
C. 失去相应区域的优化温度调节
D. 失去相应区域的基础温度调节
[单选题]如果驾驶舱配平活门失效,热空气压力调节活门的工作状态是怎样的?
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度
[单选题]如果前或后客舱配平活门失效,热空气压力调节活门的工作状态是怎样的?
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度
[单选题]如果热空气压力调节活门失效在开位,对飞机温度调节的影响?
A.优化调节失效
B.温度保持在故障发生时所选择的值
C.无影响
D.组件失效
[单选题]空调系统配平空气活门把()加到来自混合装置的空气中完成温度的调节
A.组件冷却后的空气
B.组件上游抽出的热空气
C.回收的客舱空气
D.经由空调组件初级热交换器的空气
[单选题]空调系统配平空气活门的作用是什么?
A.增加冷空气以优化区域温度
B.增加热空气以优化区域温度
C.调节热空气压力
D.调节组件流量
[单选题]若热空气压力调节活门失效在关闭位,下列关于对飞机的温度控制的影响描述错误的是:
A.基础温度调节失效
B.组件1将驾驶舱温度控制至所选值
C.组件2将客舱温度控制至所选温度的平均值
D.优化温度调节失效
[单选题].飞机空调系统中,如果PACK控制器失效,PACK出口温度由什么控制?
A.流量控制活门
B.旁通活门
C.防冰活门
[单选题]如果空调组件控制器主、备用通道全部故障,空调组件出口空气温度被防冰活门调节到:
A.18℃(64°F)
B.10℃(50°F)
C.15℃(59°F)
D.16℃(61°F)
[单选题]热配平空气活门主要用于 () (ME) 难度-1
A.A.调节PACK出口温度
B.B.通过增加热空气以使相应区域的温度理想化
C.C.调节混合器出来的空气
D.D.控制PACK出口压力
[单选题]配平空气活门的功用是 () (ME) 难度-1
A.A.加入冷空气以优化区域温度
B.B.加入热空气以优化区域温度
C.C.调节热空气的压力
D.D.调节冷空气的压力

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