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[判断题]轨旁计轴磁头点用于列车粗略定位，可以判断列车是否进入该计轴区段（）
A.正确
B.错误
[判断题]轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
A.正确
B.错误
[判断题]风、雨、雪、异物采集设备与监控单元间：现场轨旁控制箱外电缆进线端100m处为界，该点往轨旁控制箱侧由工务部门负责维护，往监控单元侧由通信部门负责维护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]计轴设备的数据传输通道应采用加感通信电缆、铝护套计轴综合电缆中的通信4芯组线对或者光缆。
A.正确
B.错误
[单选题]风、雨、雪、异物采集设备与监控单元间：现场轨旁控制箱外电缆进线端（）mm处为界，该点往轨旁控制箱侧由工务部门负责维护，往监控单元侧由通信部门负责维护。
A.A、50
B. B、100
C. C、150
D. D、200
[判断题]计轴轨道箱是通过电缆与计轴运算单元连接起来组成计轴点设备。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通轨旁设备可包括信号机、（ ）、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器等设备。
A.通信电缆
B.转辙机
C.MMI控制台
D.道岔
[判断题]风、雨、雪、异物采集设备与监控单元间：现场轨旁控制箱外电缆进线端100mm处为界，该点往轨旁控制箱侧由工务部门负责维护，往监控单元侧由通信部门负责维护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]计轴轨旁接线盒内测试线3和线4间恒流供电电压为15-20VDC。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]轨旁设备包括信号机、转辙机、应答器、计轴设备、发车计时器等设备。
A.正确
B.错误
[判断题] 联锁子系统与轨旁ATP子系统（ZC）通信中断时，联锁根据计轴设备提供区段状态信息进行联锁运算。
A.正确
B.错误
[判断题].风、雨、雪、异物采集设备与监控单元间：现场轨旁控制箱外电缆进线端100mm处为界，该点往轨旁控制箱侧由工务部门负责维护，往监控单元侧由通信部门负责维护。
A.正确
B.错误
[单选题]风、雨、雪、异物采集设备与监控单元间：现场轨旁控制箱外电缆进线端( )mm处为界，该点往轨旁控制箱侧由工务部门负责维护，往监控单元侧由通信部门负责维护。
A.50
B.100
C.150
D.200
[判断题]联锁子系统与轨旁ATP子系统（ZC）通信中断时，联锁根据计轴设备提供区段状态信息进行联锁运算。
A.正确
B.错误
