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[单选题] 催化剂在干燥过程中应该采用( )作为干燥介质。
A.氢气
B.氮气
C.蒸汽
D.工业风
[单选题]在恒定干燥条件下用热空气干燥某热敏物料，且干燥属于降速阶段，欲缩短干燥时间，可采取的最有效措施是（）。
A.提高空气流速
B.提高空气温度
C.降低空气相对湿度
D.增大干燥面积，减薄物料厚度
[单选题]不能用来作为交联电缆真空去潮的干燥介质为()。
A.氮气
B.干燥的空气和氮气
C.氧气
D.干燥空气
[单选题]某活塞式飞机为非气密座舱无空调系统，冬天用热空气加温，热空气一般来自
A.专用的燃烧加温器；
B.给发动机及滑油散热后的空气；
C.利用发动机废气加热后的空气即热交换器供气。
[单选题]43、不能用来作为交联电缆真空去潮的干燥介质为（ ）。
A. (A)氮气；
B. (B)氧气；
C. (C)干燥空气；
D. (D)干燥空气和氮气。
[单选题]下列有关干燥介质对干燥影响的叙述,不正确的是
A.在适当的范围内提高干燥介质的温度,有利于干燥
B.应根据物料的性质选择适宜的干燥温度,以防止某些成分被破坏
C.干燥介质的相对湿度越大,干燥效率越低
D.干燥介质的相对湿度越大,干燥效率越高
E.干燥介质流动速度快,干燥效率越高
[单选题]生球在干燥时，干燥介质的温度应（ ）破裂温度。
A.低于
B.指数倍
C.大于
D.等于
[单选题]干燥进行的条件是被干燥物料表面所产生的水蒸气分压( )干燥介质中水蒸气分压.
A.小于
B.等于
C.大于
D.不等于
[单选题]球团在干燥过程中，其干燥介质流速过快时，则（ ）。
A.使球产生裂纹
B.使球团增加强度
C.使球团产量升高
D.使球亚压铁降低
[单选题]干燥介质在与被干燥物料接触之前常常需要预热，目的是( )。
A.提高干燥介质的温度，降低湿含量
B.提高干燥介质的温度，降低相对湿含量
C.提高干燥介质的温度，降低露点温度
D.提高干燥介质的温度，降低泡点温度
[单选题]在( )两种干燥器中,固体颗粒和干燥介质呈悬浮状态接触。
A.厢式与气流
B.厢式与流化床
C.洞道式与气流
D.气流与流化床
二、精馏选择题(高级工)
[判断题]恒定干燥介质条件下,降速干燥阶段的湿料表面温度为湿球温度.
A.正确
B.错误
[单选题]干燥介质与生球二者的（ ）越大，则所需的干燥时间就越短。
A.料量
B.压差
C.接触面积
D.温差
[填空题]在对流干燥器中最常用的干燥介质是( )，它既是( )又是( )。
[单选题]某机机尾翼前缘采用热空气防冰，一般控制是
A.防冰时接通发动机引气活门，使热空气直接进入防冰管道；
B.防冰时使热空气沿蒙皮表面喷出加热；
C.防冰时由防冰电门控制打开机尾翼防冰活门。
[判断题]干燥进行的必要条件是物料表面的水汽(或其他蒸气)的压强必须大于干燥介质中水汽(或其他蒸气) 的分压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]干燥的热效率可以通过下列( )方式来提高。
甲：通过提高干燥介质入口湿度来实现。
乙：通过提高干燥介质入口温度来实现。
丙：通过强化干燥过程的传热传质，达到降低干燥介质出口温度的效果，从而实现干燥效率的提高。
A.甲、乙都行
B.乙、丙都行
C.丙、甲都行
D.三者都行
