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[简答题]发生软管爆破故障时,现场对故障制动软管的检查要求是什么?
[简答题]发生货车车辆抱闸故障时,现场检查基础制动的要求是什么?
[单选题]有防尘要求的管接头、制动阀、制动软管等空气制动配件,须装外套(盖)式或( )、平罩型防护件进行密封防护,不得使用通道内嵌式防护件。
A.外包式
B.内套式
C.密封式
D.塑胶式
[单选题]装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通制动软管要()。(1.0分)
A.长
B.短
C.粗
D.细
[单选题]编组和编挂有的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
[判断题] 更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前无须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物,并确认无异物进入通道。( )
A.正确
B.错误
[判断题]更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前无须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物,并确认无异物进入通道。( )
A.正确
B.错误
[简答题]车辆落成后,制动软管安装有何要求?(5.0分)
须装用带外护簧的总长为
Mm的编织制动软管总成和球芯直角塞门。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨
面的距离不小于120mm。
[多选题] 更换()制动阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物,并确认无异物进入通道。
A.折角塞门
B.直端塞门
C.截断塞门
D.直通塞门
[判断题]正确采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由车务部门负责。()
A.正确
B.错误
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结,由( )负责
A.调车人员
B.车站人员
C.检车员
D.车务人员