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[多选题]2.192. 第192题
线路局部过热可能由哪些原因造成的()
A.导线连接处松动或锈蚀
B.线路中某段导线截面偏小
C.导线横担处经常闪络放电
D.化工厂附件线路受酸腐蚀严重
[多选题]电缆终端过热的处理原则有( )。
A.检查发热终端线路的负荷情况,必要时联系值班调控人员转移负荷。
B.检查充油电缆终端是否存在漏油现象。
C.检查终端上是否悬挂异物。
D.若需停电处理,应汇报值班调控人员,待检修人员处理。
[多选题]穿墙套管渗漏油或过热时处理原则:()
A.套管严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理
B.套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理
C.套管接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理
D.停电处理前,应加强监视
[多选题]母线接头(线夹)过热的处理原则包括()。
A.用红外热成像仪检测确定发热部位及温度。
B.核对负荷情况和环境温度,并与历史数据比较后做出综合判断。
C.汇报值班调控人员,结合现场情况申请转移负荷或停电处理。
D.对于硬母线,应全面检查硬母线有无变形或其他异常现象。
[单选题]电力电缆线路局部放电量明显大者,应在( )个月或6个月内用同样的
试验方法复查局部放电量。
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.4个月DL/T1253-2013《电力电缆线路运行规程》
E.9
[判断题]《普速铁路线路修理规则》中轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准中各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣100分,Ⅳ级每处扣300分。
A.正确
B.错误
[判断题]综合检测列车对线路局部不平顺采用TQI进行评定。
A.正确
B.错误
[多选题]每千米线路局部峰值动态评定标准,说法正确的是( )。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.3.3条)
A.优良——总扣分在50分及以内
B.合格——总扣分在51~300分
C.失格——总扣分在300分以上
D.失格——扣分总数在100分以上
[判断题]电动机过热保护由过热闭锁 过热跳闸 过热禁止再起动构成。
A.正确
B.错误
[多选题]母线接头(线夹)过热处理原则:用红外热成像仪检测确定发热部位及温度,核对(),并与历史数据比较后做出综合判断。汇报值班调控人员,结合现场情况申请转移负荷或停电处理。
A.负荷情况
B.辐射率
C.设备参数
D.环境温度
[单选题] BC019 如果要消除焊接接头的过热组织,应进行( )热处理。
A.回火
B.调质
C.正火加回火
D.淬火
[简答题]220kV林金线线路侧20526刀闸触头过热处理