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[单选题]各站区要建立以车务段（直属站）为组长单位，工务段、电务段、供电段、房建段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制，每月召开施工协调会议，研究站区施工（维修）组织和（）等工作
A.现场作业
B.现场防护
C.现场管理
D.现场监控
[判断题]各站区要建立以车务段（直属站）为组长单位，机务段段、电务段、供电段、房建段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制
A.正确
B.错误
[判断题]各站区应建立以电务段(直属站)为组长单位,工务段、车务段、 供电段、房建公寓段等,设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制,定期召开施工协调会议,研究站区施工维修组织和现场监控等工作。
A.正确
B.错误
[判断题]站区要建立以本单位为组长单位，工务段、电务段、供电段、工电段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制，定期召开施工协调会议，研究站区施工维修作业组织和现场监控等工作。
A.正确
B.错误
[判断题]车务段（直属站）负责审批站内岔线、除到发线以外的站线及段管线施工计划，维修周计划。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车务段（直属站）胜任人员安排原则：施工期间需非正常接发列车时，只允许委托其他副段长（直属站副站长），其他情况可委托安全、技术科长（副科长），中间站站长（副站长），运转车间主任（副主任）及以上级别专业人员。委托中间站、车间负责现场组织时，车务段（直属站）应安排（）人员进行现场检查指导。
A.安全技术
B.安全管理
C.设备管理
D.监督检查
