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发布时间:2024-05-03 21:43:10

[判断题]客运专线进站口处的调谐匹配单元( PT )和机械绝缘空芯线圈(XKD)背对背安装在同一设备防护罩内。空芯线圈和调谐匹配单元用的防雷单元,安装在另一防护罩内。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]客运专线进站口处的调谐匹配单元( PT )和机械绝缘"的相关试题:

[填空题]客运专线进站口处的调谐匹配单元( )和机械绝缘空芯线圈(XKD)背对背安装在同一设备防护罩内。空芯线圈和调谐匹配单元用的防雷单元,安装在另一防护罩内。(对)
[判断题]在ZPW-2000调谐匹配单元的V1、V2端子上,用10mm2铜导线并接一个152.调谐匹配防雷单元,不用接地。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客专ZPW-2000A调谐匹配单元V1、V2连接电缆,E1、E2为匹配单元测试端子。( )
A.正确
B.错误
[多选题]高铁区间轨道电路一共有下列()Hz调谐匹配单元。
A.1700
B.2000
C.2300
D.2600
[判断题] ( ) AF904轨道耦合单元调谐载波频率达到谐振并匹配钢轨的阻抗。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000A 轨道电路集中检修,匹配变压器与调谐单元的连线采用( )mm²的铜缆。【《ZPW-2000A 轨道电路集中检修作业指导书》】
A.7
B.7.2
C.7.4
D.7.6
[单选题]ZPW-2000A 轨道电路集中检修,匹配变压器与调谐单元的连线,线头两端采用Φ( )mm 的铜端头冷压连接,不松动。【《ZPW-2000A 轨道电路集中检修作业指导书》】
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]ZPW-2000A轨道电路设备调谐单元与匹配变压器的V1、V2端采用绝缘铜导线连接,截面积不小于( )mm2;一体化的调谐匹配单元与机械绝缘节空芯线圈之间采用绝缘铜导线连接,截面积不小于( )mm2。
A.6、8
B.6、7.4
C.8、10
D.7.4、10
[判断题]UM71型无绝缘轨道电路由发送器、接收器、空芯线圈、调谐单元、匹配变压器、ZC03或PXYL22-1电缆等构成。()
A.正确
B.错误
[简答题]分别列出室外设备中的调谐单元、空心线圈、匹配变压器以及机械空心线圈有哪几种类型?
[多选题]CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置(),组成应答器组。
A.有源应答器1个
B.有源应答器2个
C.无源应答器 3个
D.无源应答器1个或多个
[单选题]通过在进、出站口处应答器向列车传送( )报文信息,可禁止列车以调车模式进入区间。
A.调车危险
B.临时限速
C.特殊区段
D.线路坡度
[单选题]CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置( )有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]通过在进、出站口处应答器向列车传送“调车危险”报文信息,可禁止列车以( )进入区间。
A.部分监控模式
B.完全监控模式
C.调车监控模式
D.目视行车模式
[判断题]CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。( )
A.正确
B.错误

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