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发布时间:2024-04-28 00:19:12

[填空题]在电码化轨道区段,在机车入口端用0.06Ω电阻分路时,应满足机车信号 的要求。

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[填空题]在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号 的要求。
[填空题]25HZ电码化轨道区段,在机车入口端用 标准分路电阻线分路时,应满足机车信号的最小短路电流的要求。
[单选题][单选题]在电码化轨道区段,于机车入口端用符合电码化制式要求的标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的( )的要求。
A. 最小短路电流
B. 标准
C. 最小电流
D. 发码
[判断题]在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号最小短路要求。
A.正确
B.错误
[判断题]在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求。
A.正确
B.错误
[判断题]-C-001 4 1 3
在电码化轨道区段,于机车入口端用符合电码化制式要求的标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A.正确
B.错误
[填空题]当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示( )。
[判断题]25Hz轨道电路在电码化轨道区段,用0.15标准分路电阻线分路钢轨时,入口电流应满足机车信号可靠工作要求。
A.正确
B.错误
[填空题]在轨道回流为1000 A,不平衡系数为( )的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
[单选题]微机、微电子交流计数电码轨道电路( 含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06 Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,电气化区段不小于( )。
A.1.1 A
B.1.2 A
C.1.4 A
D.1.3 A
[单选题]微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,非电气化区段不小于( )。
A.1.1A
B.1.2A
C.1.3A
D.1.4A
[填空题]JT-C系列机车信号记录器存储容量应满足( )机车交路所需信息的要求。
[填空题]半自动闭塞和()区段应装设接近连续式机车信号。
[填空题]在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个( )灯光。
[填空题] 装有连续机车信号的列车,遇( )灯光熄灭,而机车信号显示进行的信号时,应按机车信号的显示运行。
[填空题]自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光

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