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[单选题]DK-l型电空制动机的( )是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制,经其动作后,连通列车制动管的另一条放风气路,从而加速列车制动管的放风速率。
A.电动放风阀
B.重联阀
C.紧急阀
D.以上都不是
[判断题]DK-l型电空制动机的紧急阀是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制,经其动作后,连通列车制动管的另一条放风气路,从而加速列车制动管的放风速率。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DK-l型电空制动机的( )是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制,经其动作后,连通列车制动管的另一条放风气路,从而加速列车制动管的放风速率。
A.电动放风阀
B.重联阀
C.紧急阀
D.以上都不是
[判断题]凡装用F8型电空制动机的新造或检修的客车,以及在运行中制动机发生故障并要求检查F8型电空制动机性能的客车,均应对F8型电空制动机进行单车试验。()
A.正确
B.错误
[单选题]SS9型电力机车机车整流柜和列车供电柜均采用强迫通风冷却方式
A.对
B.错
[单选题]DK-l型电空制动机,当电空制动控制器手柄在“( )”时,过充电空阀得电,可使列车制动管的充气压力高出定压30~40kPa。
A.过充位
B.重联位
C.紧急位
D.以上都不是
[判断题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管,输出口接均衡风缸管,排气口被堵。当其得电时,连通均衡风缸与列车制动管之间的气路,以实现中继阀自锁;而其失电时,则切断该气路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DK-l型电空制动机,当电空制动控制器手柄在“过充位”时,过充电空阀得电,可使列车制动管的充气压力高出定压( )。
A.20~50kPa
B.30~40kPa
C.120kPa
D.以上都不是