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发布时间:2024-05-17 07:43:45

[单选题]路基工作区是汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于( )的应力分布深度范围。
A.A.0.1
B.B.0.2
C.C.0.3
D.D.0.5

更多"[单选题]路基工作区是汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力"的相关试题:

[单选题]贝克曼梁测定路基路面,沥青路面厚度在( )可不进行温度修正。[单选题]
A.小于等于5cm
B.小于等于10cm
C.大于等于5cm
D.大于等于10cm
[单选题]贝克曼梁测定路基路面,沥青路面平均温度在( )可不进行温度修正。[单选题]
A..25℃±2℃
B..20℃±2℃
C..25℃±2℃
D..30℃±2℃
[多选题]特重交通荷载等级路面的黏层宜采用( )。
A.A.改性乳化沥青
B.B.道路石油沥青
C.C.改性沥青
D.D.煤焦沥青
[判断题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019 ,路基路面挖坑和钻芯测试路面厚度结果需 准确至0.1mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车纵向通过角表示汽车无碰撞通过路面纵向不平障碍物的能力,纵向通过角愈小,其纵向通过能力愈差。
A.正确
B.错误
[单选题]新浇筑混凝土结构自重(包括混凝土和钢筋)标准值,对普通梁钢筋混凝土自重可采用( )kN/m3。
A.24
B.25.1
C.25.5
D.26
[单选题]新浇筑混凝土结构自重(包括混凝土和钢筋)标准值,对普通板钢筋混凝土自重可采用( )kN/m3。
A.24
B.25.1
C.25.5
D.26
[单选题]混凝土和钢筋的自重标准值应根据混凝土和钢筋实际重力密度确定,对普通梁的钢筋混凝土自重标准值可采用( )。
A.25.5KN/m3
B.25.1KN/㎡
C.50.5KN/m3
D.50.1KN/㎡
[判断题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019 ,路基路面三米直尺测试平整度方法, 以三 米直尺与路面的最大间隙为测试结果。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019 , 贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉用加载 车,只需满足后轴标准轴载 100±1kN 即可。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019 ,贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉方法,以 下说法正确的是 。( )
A.加载车辆应为双后轴, 单侧双轮组的载重车;
B.双轮轮隙应能满足 1/3 插入贝克曼梁测头;
C.加载车只需称量后轴总质量;
D.启用新加载车或加载车轮胎发生较大磨损时应测试轮胎传压面面积 。
[判断题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019 ,路基路面环刀法测试密度,适用于细粒土。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019 ,用三米直尺法检测路基路面平整度,每个 测点的测量结果应准确至( )mm 。
A. 1
B.0.5
C.0.2
D.0.1
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019 ,用三米直尺法检测进行路基路面工程质量 验收时,应以行车道的( )作为连续测量的标准位置。
A.内侧
B.外侧
C.中间
D.车轮轮迹

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