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[单选题]滑参数停机时，（ ）做汽轮机超速试验
A.可以
B.采取安全措施后
C.严禁
D.领导批准后
[填空题]滑参数停机时，金属温度下降速度不要超过（ ）。
[简答题]【HH】 滑参数停机时 ,汽温汽压应如何控制?
[简答题]【ML】 采用滑参数停机时 ,可否进行超速试验? 为什么?
[单选题]【HM】 滑参数停机时 .不能进行超速试验的原因是 ( )。
A. 金属温度太低 .达不到预定转速
B. 蒸汽过热度太小 .可能造成水冲击
C. 主汽压不够 .达不到预定转速
D. 调速汽门开度太大 .有可能造成超速
[判断题]大型机组滑参数停机时，先维持汽压不变而适当降低汽温，以利汽缸冷却。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【LM】 大型火电机组采取滑参数停机时 .原则是维持主蒸汽压力不变 .先适当降低主蒸汽温度 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【HL】 汽轮机组滑参数停机时 ,应维持汽压不变而适当降低汽温 , 以利汽缸 、 转 子冷却 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【HH】 滑参数停机时 ,为保证汽缸热应力在允许范围之内 ,要求金属温度下降速 度不要超过 1.5℃/min。 在整个滑参数停机过程中 ,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热 度 。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]【MH】 滑参数停机时 ,应控制主 、再蒸汽温差不宜过大 ,对于合缸机组 ,主 、 再蒸汽温差要控制在 ( )℃以内
A.10
B.30
C.50
D.80
[单选题]滑参数停机时，应控制主、再蒸汽温差不宜过大，对于合缸机组，主、再蒸汽温差要控制在（ ）℃以内。
A.10；
B.30；
C.50；
D.80。
[判断题]滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]采用滑参数方式停机时，禁止做超速试验，主要是因为（ ）。
A.主、再蒸汽压力太低，无法进行；
B.主、再蒸汽温度太低，无法进行；
C.转速不易控制，易超速；
D.汽轮机可能出现水冲击。
[单选题]【LM】 采用滑参数方式停机时 ,( )做汽轮机超速试验。
A. 可以
B. 采取安全措施后
C. 严禁
D. 领导批准后
[判断题]【ML】 采用滑参数方式停机时 ,可以做汽轮机超速试验 。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]【HM】 采用滑参数方式停机时 .禁止做超速试验 .主要是因为 ( )。
A. 主 、再蒸汽压力太低 .无法进行
B. 主 、再蒸汽温度太低 .无法进行
C. 转速不易控制 .易超速
D. 汽轮机可能出现水冲击
[单选题]汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（ ）
A.冲转时蒸汽温度过高
B.冲转时主汽温度过低
C.暖机时间过长
D.暖机时间过短
[判断题]汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。（ ）
A.正确
B.错误
