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[多选题]制动器不制动的主要原因是( )。
A.杠杆关节被卡
B.制动轮表面有油
C.制动带过分磨损
D.电磁铁线圈烧毁
[多选题]制动器失效的主要原因是（ ）。
A.制动带间隙过小
B.制动带磨损
C.弹簧失效
D.带上有油
[多选题]在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂，制动盘磨损的原因是( )。
A.闸瓦材质不好
B.闸瓦接触面不平
C.闸瓦间有杂物
D.闸瓦接触面积小于60%
[判断题]行车制动主要由制动泵、传动机构、车轮制动器组成。
A.正确
B.错误
[简答题]常用制动器及带停放制动的制动器工作原理。
[多选题]制动器刹不住的原因是（ ）。
A.闸瓦过度磨损
B.杠杆的纹链关节被卡住
C.制动轮上有油污
D.锁紧螺母松动
[填空题] 上库进/出水口事故闸门启闭机制动器设有( )制动器及( )制动器
[单选题]液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是( )。
A.制动踏板自由行程变小
B.液压制动系有空气
C.制动总泵内有空气
D.制动踏板自由行程变大
[判断题]液压制动系主要由空气压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车制动系统产生最大制动作用时,行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过( )。
A.500N、150N
B.600N、200N
C.700N、300N
D.800N、400N
[单选题] 带停放制动功能的单元制动器数量等于不带停放制动功能的单元制动器。(1.0分)
A.YES
B.NO
[单选题]变压器比率制动的差动继电器，设置比率制动的主要原因是( )。
A.为了躲励磁涌流
B.为了提高内部故障时保护动作的可靠性
C.当区外故障不平衡电流增加，为了使继电器动作电流随不平衡电流增加而提高动作值
[单选题]影响制动距离的主要因素有:制动器起作用的时间、附着力、最大制动摩擦力和( )
A. 轮胎质量
B. 制动开始时的车速
C. 路面状况
[判断题] 2.0MW机组液压系统主要为偏航系统中制动器及叶轮锁定系统中制动器提供压力油（ ）
A.正确
B.错误
