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发布时间:2024-04-02 23:51:36

[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统热力膨胀阀位于每个( )入口处,起调节制冷剂流量作用。
A.冷凝器
B.蒸发器
C.调压阀
D.单向阀

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[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统热力膨胀阀位于每个( )入口处,起调节制冷剂流量作用。
A.冷凝器
B.蒸发器
C.调压阀
D.单向阀
[单选题]厦门地铁2号线电客车空调系统热力膨胀阀位于每个( )入口处,起调节制冷剂流量作用。
A.冷凝器
B.蒸发器
C.调压阀
D.单向阀
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调气态制冷剂经热力膨胀阀节流降压进入蒸发器,与混合空气(新风和客室的回风)进行热交换,完成吸热蒸发的过程,经低压 管进入压缩机( )。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车空调系统制冷剂泄漏检查的方法有( )。
A.浸水检漏
B.压力检漏
C.肥皂水检漏
D.检漏仪检漏
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统中,( )位于制冷剂液管内在每个蒸发器的入口处,起调节制冷剂流量作用,保证蒸发器具有足够的制冷剂来满足所 需负载条件。
A.空气过滤器
B.温度传感器
C.汽液分离器
D.热力膨胀阀
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小,厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同,正压( ),开度( )。
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调系统采用的制冷剂为R407C,存储时需注意存放在通风、阴凉无震动的地方
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车以下哪些设备属于1号线电客车TCMS系统( )。
A.DX30
B.MDU
C.HUB
D.DX44
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调系统在维护过程中从管路系统中回收的制冷剂可再次使用。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调通过轴流风机,冷凝器铜管内高温高压的气态制冷 剂与流动的空气进行强制性热交换,完成冷凝的过程( )。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调机组中使用的压缩机为卧式涡旋压缩机,制冷剂通过低压吸气口吸入压缩机内部,通过连续运动的涡旋盘压缩变成( ), 从而从排气管排出。
A.高压状态的气体
B.高压状态的液体
C.低压状态的液体
D.低压状态的汽体
[判断题]厦门地铁1号线电客车空气过滤器安装于高压液体管路上,对制冷剂进行过滤及干燥,防止废渣损坏压缩机及影响系统换热。
A.正确
B.错误

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