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[单选题]压力开关208是为了自动控制动管最大减压量而设，其动作压力差为（ ）。
A.50～100kpa
B.100～170kpa
C.190～230kpa
[单选题]SS4G型电力机车压力开关209是为了满足初制动要求而设，其动作压力差为≤（ ）
A.20kpa
B.30kpa
C.50kpa
[单选题] 制动管的定压不同，但其制动管最大有效减压量相同。( )
A.对
B.错
[单选题] 当列车制动管定压为600kPa时，制动管最大有效减压量为( )。
A.140 kPa
B.150 kPa
C. 160 kPa
D.170 kPa
[填空题] YZ-1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量( )
[单选题]SS4G型电力机车分配阀安全阀是为了防止（ ）作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPa
A.紧急制动
B.常用制动
C.单独制动
[单选题]SS4G型电力机车分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为（ ）kPa
A.450
B.300
C.500
[单选题](4845)YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（ ）。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[单选题](4937)YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（ ）。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[单选题](5194)YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（ ）。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[判断题]SS4G型电力机车冬季使用辅助压缩机前，将其连轴器转动一下，以使其动作灵活，减轻起动阻力。
A.正确
B.错误
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。
A.正确
B.错误
[单选题]追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有
效减压量。
A.一次
B.二次
C.三次
