题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-04 06:35:20

[多选题]车体采用全焊接B型鼓型铝合金结构,具有三种结构形式,分别为( )。
A.带司机室的拖车(Tc车)
B.带受电弓的的动车(Mp车)
C.不带受电弓的的动车(Mp车)
D.带受电弓的动车(M车)
E.不带受电弓的动车(M车)

更多"[多选题]车体采用全焊接B型鼓型铝合金结构,具有三种结构形式,分别为("的相关试题:

[判断题]C80型运煤专用敞车车体结构采用钢焊接结构。( )
A.正确
B.错误
[多选题]X2k车车体为全钢焊接结构,主要由( )等组成凹底型式。
A.端部底架
B.中部底架
C.侧墙
D.侧门
[单选题]车体焊接标准为()。
A.EN755
B.EN12661
C.EN15085
D.EN15090
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]车体焊接标准是()。
A.EN15085
B.EN12663
C.EN755
D.EN15227
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题](86339)( )C70车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]整体焊接结构车体一般采用()工艺。
A.全焊接
B.铆接
C.部分焊接
D.部分铆接
[判断题]HXD1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车底支架与车体结构件的连接采用焊接方式连接
A.正确
B.错误
[多选题]大型铝合金挤压型材的车体与钢结构车体比较,具有()明显优势。
A.自重减轻
B.抗腐蚀能力提高
C.制造工艺简化
D.维修成本高
E.维修工作量大
[单选题]与钢结构车体相比,大型铝合金挤压型材的车体在制造时焊接工作量可减少()%。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]车体钢结构为TCS和T4003经济型铁素体不锈钢材料焊接时应采用( )焊丝焊接。
A.E309L-G
B.J506NiCrCu
C.J502WCu
D.J422
[简答题]机车车体采用( )焊接结构,包括:底架、侧墙、司机室、隔墙等。
[判断题]车体长焊缝焊接尽量采用机械手焊接以保证焊接质量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]25型双层客车车体结构为( ),具有上层地板和楼梯钢结构的薄壁筒形整体承载结构形式。
A.无侧梁
B.无中梁
C.有中梁
D.有侧梁
[判断题]CRH2A动车组车体结构采用中空型材(双壳)结构,使用大型中空宽幅铝合金挤压型材焊接组装。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CR300AF型动车组,车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码