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[填空题]钢轨的疲劳寿命可以通过（ ）和通过总质量两个指标来衡量。
[填空题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。
[填空题]铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于 50Mt 或允许速度大于120kmh 的线路每年应至少( )检查。
[填空题]铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少()检查。
[填空题](45407)轨道年通过总质量是表征轨道( )的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。(1.0分)
[多选题]应做好钢轨养护维修工作，预防和整治钢轨病害，延长钢轨使用寿命。对（ ）等应及时打磨。
A.轨面擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.钢轨肥边
D.马鞍形磨耗
[判断题]采用高强度钢轨,可以延长钢轨的使用寿命,延缓钢轨侧磨的速度。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车速度的提高会使（ ）增加钢轨应力增大,导致钢轨安全寿命缩短,轨道结构强度需相应提高。
[判断题]及时整修钢轨的硬弯、低接头、联接零件缺损等病害,能够延长钢轨使用寿命。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 列车速度的提高会使()增加钢轨应力增大,导致钢轨安全寿命缩短,轨道结构强度需相应提高。
[填空题]200km/h以下的既有铁路，在年通过总重≥50Mt的线路上，半径≤1000m的曲线上应选用_钢轨。
[判断题]钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。
A.正确
B.错误
