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[填空题]8. 列车头部进入股道3min且接车进路最末道岔区段解锁后，因故障导致延续进路不能正常解锁时，可采用按压（ ）按钮的方法使延续进路立即解锁。
[填空题]11. 延续进路解锁顺序应为（ ）先解锁，（ ）才能解锁。
[单选题]34. 取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（ ）方式解锁。
A.取消进路
B.人工解锁
C.自动解锁
D.区段解锁
[判断题]使用正常引导信号接车，车站值班员应确认列车完全进入股道后，同时按下总人工解锁按钮进路的始端按钮，引导进路一次解锁，白光带熄灭。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]96. 办理延续进路时接车进路未锁闭，延续进路不锁闭。
A.正确
B.错误
[多选题]87. 与延续进路重叠的对向（ ）信号等均属延续进路的敌对信号。
A.接车
B.调车
C.非重叠的接车
D.非重叠的调车
[多选题]列车进路包括（）、（）和通过进路，延续进路为接车进路的一部分。
A.接车进路
B.发车进路
C.调车
[判断题]进出站（进路）信号机灯丝断单丝时，可正常开放进出站（进路）信号机接发列车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路车机联控作业》:正常接车。 呼叫时机自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机;半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车接近预告信号机;双线反方向行车时,列车在以上地点的相对处;特殊规定的呼叫点。 联控用语:呼叫人(列车司机) : xx (站) xx (次) 接近,被呼叫人 (车站值班员):xx(次) xx (站) x道通过[停车];复诵人 (列车司机) : xx (次) x道通过[停车],司机明白。 一端有两个及以上运行方向的车站 (车场、线路所),列车通过时应在联控用语后增加“去xx方向”。能够接收列车进路预告信息时必须联控。
A.正确
B.错误
[多选题]81. 办理延续进路时，延续进路的始端为同方向出站信号机，终端为（ ）等。办理方式为顺序按压接车进路始、终端按钮和延续进路终端按钮。
A.安全线上的车挡
B.牵出线或专用线入口处的调车信号机
C.进出站口的进站信号机
D.站界标
[判断题]92. 延续进路上的有关区段被占用时，延续进路可以建立。
A.正确
B.错误
[填空题]7. 延续进路锁闭后，（ ）始终检查延续进路上的轨道区段空闲。
[单选题]下列哪项不是进路解锁的内容？（ ）
A.解除已建立的进路
B.解除道岔锁闭
C.解除敌对进路锁闭
D.解除信号机控制
