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发布时间:2023-10-26 03:42:33

[单选题]CRH380B型动车组三/四级修舱壁板、隔板无损伤或严重变形(舱壁板有疑似裂纹时,须探伤检查), 舱壁板破损或变形量面积大于()mm² 且深度大于 3mm 时更新
A.50mm*50mm;
B.100mm*100mm;
C.150mm*150mm;
D.200mm*200mm

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[判断题]构架探伤时表面焊缝发现裂纹等缺陷时须焊修,焊修后比须探伤。
A.正确
B.错误
[判断题]客车段修时,关键零部件不须探伤检查。
A.正确
B.错误
[单选题]E4修检修标准要求:DC600V/AC380V逆变电源箱体器件须拆解检修,箱体吊耳须探伤无裂纹。吊耳剩余厚度小于() mm时更新。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]动车组最高修程为四级修。
A.正确
B.错误
[多选题]选项中CRH1A动车组三级修须探伤的部件有( )
A.构架
B.抗侧滚扭杆
C.轮对踏面
D.制动夹钳安装座
[多选题]下列不属于CRH1A动车组三级修须探伤的部件有()
A.构架
B.抗侧滚扭杆
C.轮对踏面
D.制动夹钳安装座
[判断题]客车段修时,转向架的摇枕吊摇枕吊轴和摇枕吊销须探伤检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题] C100A、C100AH型敞车旁承滚轮须探伤检查,裂纹或直径磨耗量大于()mm时更换,
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]动车组实行计划性预防修的检修体制,分为四级修程。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩托梁纵裂纹时焊修,横裂纹时更换;磨耗大于()mm时堆焊后磨平,变形大于5mm时调修。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换,内侧面裂纹时焊修。牵引台根部圆弧裂纹长度不大于( )时焊修,大于时更换。
A.20 MM
B.25 MM
C.30 MM
D.35 MM
[单选题]L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤,裂纹深度不大于( )、长度不大于30mm时,磨修并圆滑过渡。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]定位转臂座裂纹时焊修,变形时更换,AM96型转向架定位转臂座裂纹时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和LC型制动梁端头须探伤,裂纹深度不大于1mm、长度不大于( )时,磨修并圆滑过渡。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[判断题]CRH380B型动车组三/四级修半自动车钩油漆破损部位不必修补。
A.正确
B.错误
[判断题]X4K型集装箱车中部冷弯型钢侧梁纵裂纹时焊修,横裂纹时更换。小横梁斜撑裂纹按照图样QCH246BJX-01-01-000施修,小横梁与斜撑夹角部位裂纹无法直接焊修时,可更换小横梁斜撑。
A.正确
B.错误

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